جالب است بدانید تا زمستان 1404، تعداد 22 مدل پژو 207 توسط ایران خودرو به بازار عرضه شده که البته تولید تعدادی از آنها متوقف شده است. ناگفته نماند که تفاوتهای برخی از مدلهای پژو 207 محدود به امکانات رفاهی میشود؛ اما نباید به تفاوت موتور و گیربکس مورد استفاده در مدلهای مختلف پژو 207 نیز غافل شد. آشنایی با مشخصات فنی پژو 207 کمک میکند تا با شباهتها و تفاوتهای مدلهای مختلف این ماشین بهتر آشنا شوید. اگر قصد خرید پژو 207 را دارید، حتما این مطلب را تا پایان دنبال کنید.
مشخصات فنی پژو 207؛ موتور
پیشنهاد میکنیم ابتدا مطلب معرفی و مقایسه انواع پژو 207 را بخوانید تا با مشخصات مدلهای مختلف این هاچبک محبوب آشنا شوید. با مطالعه این مطلب، متوجه خواهید شد که روی انواع مدلهای پژو 207 موجود در بازار، یکی از سه پیشرانه زیر نصب شده است:
- موتور TU3
- موتور TU5
- موتور TU5P
اولین نکتهای که باید مد نظر قرار دهید این است که قیمت پژو 207 با موتور TU3 از دو مدل دیگر کمتر است. ایران خودرو در ابتدا پژو 207 را با موتور TU5 عرضه میکرد؛ اما در ادامه تصمیم گرفت با هدف بهبود مشخصات فنی پژو 207، این خودرو را با پیشرانه TU5P نیز روانه بازار کند. نکته مهم این است که موتور TU3 تنها در سالهای 1402 و 1403 با هدف عرضه 207 اقتصادی روی تعداد محدودی از خودروهای تولید شده نصب شد.

موضوع اصلی درباره مشخصات 207، بررسی تفاوتهایی است که سه پیشرانه فوق برای این خودرو رقم میزنند. در جدول زیر، مهمترین ویژگیهای فنی سه پیشرانه مذکور را مشاهده میکنید.
|
نوع موتور پژو 207 |
TU3 |
TU5 |
TU5P |
|
نوع موتور |
تنفس طبیعی |
تنفس طبیعی |
تنفس طبیعی |
|
ظرفیت موتور |
1.4 لیتر |
1.6 لیتر |
1.6 لیتر |
|
تعداد سیلندر / سوپاپ |
4 سیلندر خطی / 8 سوپاپ |
4 سیلندر خطی / 16 سوپاپ |
4 سیلندر خطی / 16 سوپاپ |
|
حداکثر قدرت موتور |
75 اسب بخار |
105 اسب بخار |
113 اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور |
118 نیوتن متر |
142 نیوتن متر |
144 نیوتن متر |
|
نسبت تراکم |
9.6:1 |
10.5:1 |
10.8:1 |
|
سیستم سوخت رسانی |
انژکتوری (پاشش چندنقطهای MPI) |
انژکتوری (پاشش چندنقطهای MPI) |
انژکتوری (پاشش چندنقطهای MPI) |
|
جنس بلوکه سیلندر / سر سیلندر |
چدن / آلیاژ آلومینیوم |
چدن / آلیاژ آلومینیوم |
چدن / آلیاژ آلومینیوم |
|
قطر پیستون |
77 میلی متر |
78.5 میلی متر |
78.5 میلی متر |
|
میزان جابهجایی پیستون |
75 میلی متر |
82 میلی متر |
82 میلی متر |
|
استاندارد روغن موتور |
SL 10W40 |
SL 10W40 |
SL 10W40 |
براساس اطلاعات جدول فوق، بدیهی است که دو پیشرانه TU5 و TU5P از نظر عملکرد در وضعیت بهتری نسبت به موتور TU3 قرار دارند. بنابراین اگر با محدودیت بودجه روبهرو نیستید، بهتر است به خرید پژو 207 با موتورهای TU5 و TUP5 فکر کنید.
موضوع مهم دیگر، تفاوت موتورهای TU5 و TU5P است. بررسی مشخصات فنی این دو موتور نشان میدهد که خبری از تفاوتهای معنادار و قابل توجه بین این دو پیشرانه نیست. ایران خودرو در طراحی موتور TU5P از پمپ روغن دبی متغیر استفاده کرده است. این نوع پمپ قادر است براساس شرایط دما و دور موتور، دبی روغن را تنظیم کند. این ویژگی به بهبود عملکرد روانکاری در زمان استارت زدن در هوای سرد و همچنین رانندگی با دور موتور بالا کمک میکند.
یکی دیگر از تفاوتهای قابل توجه دو پیشرانه مذکور، استفاده از سیستم زمانبندی پیوسته متغیر سوپاپهای هوا در موتور TU5P است. این سیستم به بهبود کیفیت اختلاط سوخت و هوا و در نتیجه ارتقای نسبی راندمان احتراق کمک میکند. موضوعی که در افزایش حداکثر قدرت و گشتاور موتور TU5P نسبت به TU5 خود را نشان میدهد.
مشخصات فنی 207؛ گیربکس
در ادامه بررسی مشخصات فنی پژو 207، نوبت به گیربکس این خودرو میرسد. همانطور که میدانید، پژو 207 با جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه میشود. پژو 207 با موتور TU3 تنها به صورت دندهای در بازار عرضه شده است؛ اما در سایر مدلهای این خودرو هم گیربکس دستی و هم گیربکس اتومات نصب میشود.
در تمام مدلهای دستی پژو 207 از گذشته تاکنون یک نوع گیربکس استفاده شده است. ایران خودرو، گیربکس دستی 5 دنده را برای مدلهای مختلف این خودرو نصب میکند. تجربه نشان میدهد گیربکس دستی 207 در مقایسه با جعبه دنده اتومات از نظر عملکرد، طول عمر و هزینههای جانبی شرایط بهتری دارد. این موضوع باعث شده تا بازار دست دوم مدلهای دستی 207 رونق بیشتری داشته باشد.
تاکنون سه نوع گیربکس اتومات روی پژو 207 نصب شده که عبارتاند از:
- گیربکس 4 سرعته AL4
- گیربکس 4 سرعته AL4/AT8
- گیربکس 6 سرعته AT6
تا قبل از خروج شرکت پژو از بازار ایران در دهه 90، پژو 207 اتومات با گیربکس 4 سرعته AL4 روانه بازار میشد. یکی از مشکلات جدی این گیربکس، تقه زدن است که بسیاری از رانندگان با افزایش عمر گیربکس با آن روبهرو میشوند. ایران خودرو برای بهبود عملکرد این گیربکس، نسخه ارتقایافته آن را به نام AL4/AT8 معرفی کرد. البته اصلاحات جزئی در این گیربکس صورت گرفت و شاهد تغییر چشمگیر در عملکرد آن نسبت به AL4 نبودیم.
مدلهای جدیدتر پژو 207 با گیربکس اتومات 6 سرعته روانه بازار میشوند. بخش عمده جعبه دندههای اتومات 6 سرعته متعلق به برند چینی DAE هستند. البته در برخی از خودروها از گیربکس برند لاند نیز استفاده شده است. ارزیابی کارشناسان همراه مکانیک نشان میدهد هر چند این دو گیربکس مشکل تقه زدن را تا حدی برطرف کردهاند؛ اما نسبتا حساس هستند و باید سرویسهای دورهای آنها به موقع و دقیق انجام بگیرد. رویهمرفته، عملکرد گیربکسهای اتومات پژو 207 کاملا معمولی ارزیابی میشود.

مشخصات پژو 207؛ عملکرد
در این بخش از بررسی مشخصات پژو 207 به سراغ عملکرد مدلهای مختلف این خودرو میرویم. یکی از نقاط قوت موتورهای TU5P برخورداری از استاندارد آلایندگی یورو 5 است که البته باتوجهبه کیفیت بنزین تولید داخل شاید چندان موضوعیت پیدا نکند.
براساس اطلاعات موجود در دفترچه راهنمای مدلهای مختلف پژو 207، حداکثر سرعت این خودرو حدود 190 کیلومتر بر ساعت است. همچنین مدلهای دندهای پژو 207 با شتاب صفر تا صد 11.6 ثانیه حدود یک ثانیه شتابگیری بهتر نسبت به مدلهای اتومات دارند. کمترین میزان مصرف سوخت ترکیبی نیز مربوط به پژو 207 دندهای با موتور TU3 است.
|
مدل |
حداکثر سرعت |
صفر تا صد |
مصرف سوخت ترکیبی |
استاندارد آلایندگی |
|
TU5 اتومات |
190 کیلومتر بر ساعت |
12.6 ثانیه |
7.1 لیتر |
یورو 4 |
|
TU5 دندهای |
190 کیلومتر بر ساعت |
11.6 ثانیه |
7.2 لیتر |
یورو 4 |
|
TU5P اتومات |
190 کیلومتر بر ساعت |
12.6 ثانیه |
7.4 لیتر |
یورو 5 |
|
TU5P دندهای |
190 کیلومتر بر ساعت |
11.6 ثانیه |
6.8 لیتر |
یورو 5 |
|
TU3 دندهای |
190 کیلومتر بر ساعت |
11.6 ثانیه |
6.3 لیتر |
یورو 4 |
مشخصات 207؛ ابعاد و اندازه
با نگاهی به مشخصات 207 مشخص میشود که مدلهای مختلف این خودرو از نظر ابعاد و اندازه شرایط یکسان دارند. تفاوت اصلی بین مدلهای مختلف مربوط به وزن آنها است. پژو 207 با موتور TU3 وزن 1059 کیلوگرم دارد و سبکترین مدل این هاچبک به شمار میرود. پژو 207 اتومات صندوقدار نیز حدود 1152 کیلوگرم وزن دارد که سنگینترین مدل پژو 207 است.
|
مشخصات |
پژو 207 |
|
طول |
هاچبک: 3872 میلی متر صندقدار: 4211 میلی متر |
|
عرض |
1669 میلی متر |
|
ارتفاع |
هاچبک: 1446 میلی متر صندوقدار: 1456 میلی متر |
|
فاصله دو محور |
2443 میلی متر |
|
وزن |
بین 1059 تا 1152 کیلوگرم بسته به مدل |
|
ظرفیت باک |
50 لیتر |
|
سایز استاندارد لاستیک |
185/65R14 |

مشخصات پژو 207؛ آپشنهای ایمنی و رفاهی
صحبت درباره آپشنهای ایمنی و رفاهی مدلهای گوناگون پژو 207 آسان نیست. چراکه ممکن است ایران خودرو هر یک از مدلهای این ماشین را با آپشنهای متفاوت از تولیدات قبلی روانه بازار کند. در اینجا نگانی به شرایط آپشنهای رفاهی و ایمنی مدلهای مختلف پژو 207 میاندازیم.
|
مدل |
TU5 اتومات |
TU5 دندهای |
TU5P اتومات |
TU5P دندهای |
TU3 دندهای |
|
کروز کنترل |
دارد |
ندارد |
دارد |
دارد |
دارد |
|
تعداد ایربگ |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
سیستم تهویه |
اتومات |
اتومات |
اتومات |
اتومات |
اتومات |
|
نمایشگر |
7 اینچ لمسی |
7 اینچ لمسی |
7 اینچ لمسی |
7 اینچ لمسی |
7 اینچ لمسی |
|
ایزوفیکس |
دارد |
دارد |
دارد |
دارد |
|
|
ترمز ABS |
دارد |
دارد |
دارد |
دارد |
دارد |
|
ترمز EBD |
دارد |
دارد |
دارد |
دارد |
ندارد |
پژو 207 پانوراما به صورت اتومات و دندهای با موتورهای TU5 و TU5P در بازار عرضه شده است. تعدادی از آپشنهای موجود در پژو 207 با موتور TU5P که در سایر مدلها وجود ندارند، عبارتاند از:
- دوربین عقب
- سیستم ناوبری
- فرمان برقی با دکمههای کنترلی
- صندلی راننده 6 حالته دستی
برخی از مدلهای پژو 207 با نام ESP یا ارتقایافته در بازار عرضه میشوند. عمده تفاوت این خودروها نسبت به سایر مدلهای 207 مربوط به آپشنهای رفاهی و ایمنیشان است. در ادامه فهرست تعدادی از آپشنهای موجود در مدلهای ارتقایافته پژو 207 را مشاهده میکنید:
- کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
- کنترل کشش (TCS)
- کنترل پایداری (ESC)
- سنسور فشار باد تایر (TPMS)
- نشانگر تعویض دنده (GSI)
کلام پایانی
در این مطلب به بررسی مشخصات فنی پژو 207 پرداختیم. بعد از توقف تولید پژو 206، ایران خودرو تلاش کرد تا با عرضه مدلهای مختلف از پژو 207 نظر خریداران به خصوص جوانترها را به این محصول جلب کند. اگر قصد خرید پژو 207 را دارید، همراه مکانیک علاوه بر خرید نقدی، سرویس خرید اقساطی 207 را نیز ارائه میدهد. شما میتوانید با پیش پرداخت در حدود 50 درصد بهای تمام شده، خودرو را تحویل بگیرید و مابقی هزینه را در قالب اقساط بلند مدت تا 60 ماه بپردازید.
جعبه دنده بکار گرفته فرانسوی AL5 مدل های زیر۹۱ و همچنین کیفیت آلیاژی بلوک سیلندر و سرسیلندر کارایی چشمگیر ecuبوش چه ۷.۴.۴ و چه تکامل یافته ۷.۴.۵ فرانسوی سوزن انژکتور فرانسوی نارنجی رنگ چه سنسور اکسیژن اصلی بوش و ... سیستم مالتی پلکس فوق العاده که خودش تفسیری جدا در برابر سیستم ایرانیزه شده یکپارچه داره با ecu غرب استیل و …سایر برندهای دیگه موتور کم استهلاک TU5 رو نه تنها خدشه دار میکنه مصرف سوخت و دوام و استهلاک رو هم معانی تازه ی می بخشه قلب تپنده خودرو رو با ضرایب دقیق گیربکس اروپایی رو نمیشه با پخش… بیشتر »