هاوال H6 هیبرید که در بازار ایران با نام شوال ۶ (Cheval 6) هم شناخته می‌شود، کراس‌اوور نسل سوم برند چینی Haval است. نام شوال از واژه‌ای فرانسوی به‌معنای اسب گرفته شده است و شباهت آوایی و معنایی نزدیکی با هاوال دارد. البته شرکت بهمن موتور این نام را برای نسخه مونتاژی در ایران انتخاب کرده است. شرکت بی‌ام‌کارز (زیرمجموعه بهمن موتور) این خودرو را ابتدا در سال ۱۴۰۳ به‌عنوان محصول وارداتی به ایران آورد. بعد از این اتفاق مهم، مونتاژ هاوال H6 هیبریدی با نام شوال ۶ شروع شد و تاریخ رونمایی هم به شهریور سال 1404 برمی‌گردد. شرکت اصلی سازنده، گروه خودروسازی گریت‌وال (GWM) چین است که برند هاوال را به‌عنوان زیرمجموعه تخصصی شاسی‌بلندهای خود مدیریت می‌کند. در این مطلب از مجله همراه‌مکانیک به بررسی مشخصات هاوال H6، طراحی، آپشن‌ها و ارزش خرید آن می‌پردازیم.
بررسی هاوال H6 در بخش زبان طراحی و چهره خودرو
در نمای روبه‌رو همان زبان طراحی محافظه‌کارانه و کم‌تهاجمی را می‌بینیم که از یک خودروی هیبریدی و مدرن انتظار داریم. یک جلوپنجره عریض و مشبک یا لانه‌زنبوری در نمای جلوی خودرو دیده می‌شود که تقریباً تمام پهنای سپر را پوشانده است. چراغ‌های باریک LED هم به‌شکل یکپارچه با جلوپنجره ادغام شده‌اند و لوگوی برند HAVAL هم در مرکز این طراحی خودنمایی می‌کند. این مدل طراحی، چهره پهن و کمی تهاجمی به خودرو داده است و مدرن‌بودن آن را بلافاصله به بیننده منتقل می‌کند.
در نمای جانبی ابتدا با خط شانه برجسته بالای دستگیره‌ها روبه‌رو هستیم که تا چراغ عقب ادامه دارد. یک خط شکسته و نامنظم هم پایین دستگیره‌ها و روی گلگیرها دیده می‌شود که حجم خوبی را به بخش جانبی خودرو داده است. البته خطوط روی گلگیرها کمی بیرون‌زده یا برجسته‌تر هستند تا حجم عضلانی هاوال H6 هیبریدی حفظ شود. رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی هم جذابیت خاصی به طراحی خودرو اضافه کرده‌اند.
در بخش عقب خودرو ابتدا چراغ‌های پیوسته افقی را می‌بینیم که گرافیک تقریباً جدیدی دارند و عبارت HAVAL زیر آن‌ها دیده می‌شود. این مدل طراحی باعث شده است که عرض خودرو از عقب بیشتر به‌نظر برسد. یک اسپویلر هم‌رنگ بدنه در بالاترین قسمت و بالای شیشه عقب قرار دارد که چراغ ترمز سوم کشیده و قرمزرنگی روی آن دیده می‌شود. شیشه عقب شیب نسبتاً زیادی دارد و شیشه‌های جانبی عقب با نوار کرومی در لبه پایینی احاطه شده‌اند که در انتها به‌سمت بالا زاویه می‌گیرند. یک آنتن کوسه‌ای کوچک و هم‌رنگ بدنه هم در انتهای سقف خودرو دیده می‌شود.
مشخصات هاوال H6 در بخش ابعاد و اندازه‌ها
هاوال H6 در دسته‌بندی کراس‌اوورهای متوسط جمع‌وجور قرار می‌گیرد. خوشبختانه ابعاد این خودرو در حدواندازه‌ای است که فضای داخلی جاداری دارد و برای مانوردادن در فضای شهری هم کم نمی‌آورد. برای اینکه با ابعاد و اندازه‌های دقیق هاوال H6 هیبریدی بیشتر آشنا شوید به جدول زیر نگاهی بیندازید.
|
اندازه‌ها و فضای داخلی خودرو |
مشخصات هاوال اچ ۶ هیبرید |
|
فاصله دو محور |
۲۷۳۸ میلی‌متر |
|
ارتفاع کلی بدنه |
۱۷۳۰ میلی‌متر |
|
عرض بدنه (بدون در نظر گرفتن آینه‌ها) |
۱۸۸۶ میلی‌متر |
|
طول کلی خودرو |
۴۶۸۳ میلی‌متر |
|
وزن خالص بدون سرنشین و بار |
۱۷۲۰ کیلوگرم |
|
قطر رینگ‌ها |
۱۹ اینچ |
|
ظرفیت صندوق بار |
۵۶۰ لیتر |
بررسی هاوال H6 در بخش فضای کابین و طراحی داخلی
برای بررسی طراحی داخل خودرو، وقتی‌که داخل کابین نسل سوم هاوال H6 نشستیم، ابتدا با داشبوردی افقی، چندلایه و مدرن روبه‌رو شدیم. خطوط کشیده این داشبورد به‌سمت یک غربیلک فرمان سه‌شاخه و خوش‌دست متمایل شده‌اند. فرمان هاوال H6 هیبریدی مجهز به دکمه‌های چندمنظوره است تا راننده تسلط کاملی روی جاده و خودرو داشته باشد. یک کلاستر تمام‌دیجیتال و مستطیلی هم به‌شکل تبلت دقیقاً در پشت غربیلک فرمان نصب شده است تا اطلاعات لازم را جلوی چشم راننده قرار دهد.
نمایشگر شناور و بزرگ مولتی‌مدیا در بالاترین سطح و در مرکز توجه قرار گرفته است. کنسول پایینی هم با تریم مشکی‌پیانویی و طراحی خلوتی که دارد، سادگی هوشمندانه هاوال را به نمایش می‌گذارد. نکته جالب اینکه اهرم‌های سنتی دنده حذف شده‌اند و جایشان را به یک کلید دوار و متالیک داده‌اند. با این مدل طراحی، اکثر تنظیمات به خطوط دیجیتال نمایشگر سپرده می‌شوند.
در بدنه کابین با تریم مسی‌رنگ (رزگلد) روبه‌رو هستیم که رودری‌ها، سراسر داشبورد و شاخه پایینی فرمان را با ظرافت خاصی می‌پوشاند. پوشش دو رنگ صندلی‌ها و متریال نرم کابین هم حس یک خودروی پریمیوم و فراتر از شاسی‌بلندهای اقتصادی را به سرنشینان منتقل می‌کند. صندلی‌های جلو طراحی ارگونومیک و دوخت ظریفی دارند و راحت هستند. سقف پانورامیک خودرو هم بسیار وسیع است و آسمان را به درون اتاق می‌آورد. صندلی‌های عقب هم بسیار راحت و جادار طراحی شده‌اند و فضای کافی برای پا و زانو در ردیف دوم وجود دارد. حتی سرنشینان قدبلند با قد نزدیک به ۱۹۰ سانتی‌متر هم احساس تنگی یا محدودیت ندارند.
نگاهی به مشخصات فنی هاوال H6 2025
خرید هاوال H6 هیبرید فعلاً فقط در یک تیپ امکان‌پذیر بوده و مجهز به سیستم هیبریدی شامل یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی است. برای بررسی مشخصات هاوال H6 هیبرید در مجموعه فنی می‌توانید از اطلاعات جدول زیر استفاده کنید:
|
مشخصات فنی خودرو |
مشخصات فنی خودرو هاوال H6 hev |
|
نوع سیستم محرکه |
هیبرید کامل (بنزینی + الکتریکی) |
|
حجم موتور بنزینی |
۱.۵ لیتر توربوشارژ |
|
قدرت موتور بنزینی |
۱۴۷ اسب‌بخار |
|
گشتاور موتور بنزینی |
۲۳۰ نیوتن‌متر |
|
قدرت موتور الکتریکی |
۱۷۴ اسب‌بخار |
|
گشتاور موتور الکتریکی |
۳۰۰ نیوتن‌متر |
|
توان خروجی مجموع سیستم |
۲۴۰ اسب‌بخار |
|
گشتاور مجموع سیستم |
۵۳۰ نیوتن‌متر |
|
گیربکس |
DHT اختصاصی هیبرید |
|
محور محرک |
دیفرانسیل‌جلو |
|
ظرفیت باتری |
۱.۶۹ کیلووات‌ساعت |
|
شتاب صفر تا صد |
۸.۵ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
۵.۲ لیتر در صد کیلومتر |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
در این بخش می‌خواهیم نقد و بررسی مشخصات فنی خودرو هاوال H6 hev را دقیق‌تر بررسی کنیم.
موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی هاوال H6 هیبریدی ۱۴۷ اسب بخار توان و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. از طرف دیگر، موتور الکتریکی خودرو جداگانه ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار دارد. مجموع توان سیستم پیشرانه هم به ۲۴۰ اسب بخار و گشتاور خارق‌العاده ۵۳۰ نیوتن‌متر می‌رسد. تمام این نیرو هم از طریق یک محور محرک دیفرانسیل‌جلو به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود.
گیربکس DHT خودرو به‌شکل هوشمند بین حالت‌های سری و موازی جابه‌جا می‌شود و رانندگی را نرم و بدون وقفه نگه می‌دارد. این مهندسی پیشرفته به کراس‌اوور تنومند هاوال اجازه می‌دهد تا شتاب صفر تا صد را در ۸.۵ ثانیه ثبت کند. این مشخصات فنی برای خودرویی در این ابعاد، بسیار چابک و فراتر از انتظار است! هرچند که در نهایت، حداکثر سرعت خودرو روی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت به‌شکل الکترونیکی محدود شده است.
مشخصات هاوال H6 در بخش فنی برای رانندگی داخل شهر و حتی جاده‌ها کاملاً کافی است. به‌لطف مصرف سوخت ترکیبی ایده‌آل ۵.۲ لیتر در صد کیلومتر، در ترافیک شهری هم مصرف بسیار پایینی دارد. وظیفه تامین انرژی موتور الکتریکی این ماشین هیبریدی برعهده یک باتری جمع‌وجور با ظرفیت ۱.۶۹ کیلووات‌ساعت است. از‌آنجایی‌که با یک خودروی هیبرید کامل (HEV) روبه‌رو هستیم و نه یک مدل پلاگین‌هیبرید، این باتری نیازی به اتصال به پریز برق ندارد. بنابراین، به‌طور خودکار و از طریق سیستم بازیابی انرژی ترمزها (Regenerative Braking) و عملکرد ژنراتور موتور بنزینی شارژ می‌شود. البته در نظر داشته باشید که در سربالایی‌های طولانی یا رانندگی پرشتاب، موتور بنزینی بار اصلی را بر دوش می‌کشد تا خودرو کم نیاورد.
اگر بودجه زیادی ندارید، حتما ارزان ترین ماشین های هیبریدی را بشناسید.
جدول آپشن‌های هاوال اچ ۶ هیبرید مدل ۲۰۲۵
همان‌طور که اشاره کرده بودیم، هاوال H6 هیبرید تیپ‌بندی خاصی ندارد و به‌همین دلیل آپشن‌های آن به دسته‌های لاکچری یا پریمیوم تقسیم نمی‌شوند. نسخه وارداتی هاوال H6 هیبریدی از نظر تجهیزات با نسخه اصلی تفاوت چشمگیری ندارد و تقریبا همه آپشن‌های کلیدی حفظ شده‌اند. در جدول زیر می‌توانید همه آپشن‌ها و تجهیزات این خودرو را در یک نگاه ببینید:
|
آپشن‌هایی که از خودرو انتظار داریم |
وضعیت آپشن‌ها در خودرو |
|
سقف پانوراما |
✅ |
|
کروز کنترل هوشمند (ACC) |
✅ |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
✅ |
|
مانیتور ۱۲.۳ اینچی لمسی |
✅ |
|
سردکن صندلی جلو |
✅ |
|
گرم‌کن صندلی جلو |
✅ |
|
هدآپ (HUD) |
✅ |
|
ترمز اضطراری خودکار (AEB) |
✅ |
|
رادار نقطه کور (BSD) |
✅ |
|
رادار ماندن در لاین (LKA) |
✅ |
|
اتو پارک |
✅ |
|
صندوق برقی با جک و سنسور پا |
✅ |
|
شارژر وایرلس |
✅ |
|
۶ کیسه هوا |
✅ |
|
کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی |
✅ |
|
سیستم صوتی ۸ اسپیکر |
✅ |
|
تهویه اتوماتیک دوگانه + دریچه عقب |
✅ |
|
ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای |
✅ |
|
Apple CarPlay و Android Auto |
✅ |
|
رادار تغییر لاین (LDW) |
✅ |
|
رادار تصادف جلو (FCW) |
✅ |
|
رادار تصادف عقب (RCTA) |
✅ |
|
رادار تابلوخوان (TSR) |
✅ |
|
رادار حرکت در ترافیک (TJA) |
✅ |
|
سنسور تشخیص عابر و دوچرخه |
✅ |
|
سنسور هشدار باز شدن درب (DOW) |
✅ |
|
سنسور پایش راننده |
✅ |
|
سنسور فشار باد تایر (TPMS) |
✅ |
|
سنسور باران |
✅ |
|
سنسور پارک جلو |
✅ |
|
سنسور پارک عقب |
✅ |
|
کنترل پایداری (ESC) |
✅ |
|
کنترل کشش (TCS) |
✅ |
|
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA) |
✅ |
|
کنترل سرعت در سرازیری (HDA) |
✅ |
|
ضد واژگونی (ROP) |
✅ |
|
ترمز پارک برقی (EPB) |
✅ |
|
اتوهلد |
✅ |
|
ABS + EBD + BA |
✅ |
|
صندلی راننده ۶ حالته برقی + تنظیم گودی کمر |
✅ |
|
صندلی سرنشین جلو ۴ حالته برقی |
✅ |
|
روکش چرم دو رنگ |
✅ |
|
ایزوفیکس |
✅ |
|
آینه عقب الکتروکرومیک |
✅ |
|
آینه بغل تاشو و تنظیم برقی |
✅ |
|
شیشه دودی عقب و بالابر آنتی‌ترپ |
✅ |
|
چراغ جلو LED |
✅ |
|
دی‌لایت و اتولایت |
✅ |
|
نوربالا اتومات و ارتفاع نور اتومات |
❌ |
|
چراغ مه‌شکن جلو و عقب |
✅ |
|
چراغ چرخشی و کرنر لایت |
❌ |
|
نورپردازی داخلی و چراغ بدرقه |
✅ |
|
فرمان برقی حساس به سرعت |
✅ |
|
دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
✅ |
|
حالت رانندگی ۴ حالته |
✅ |
|
استاپ/استارت خودکار |
✅ |
|
ریموت استارتر |
✅ |
|
کروز کنترل |
✅ |
|
دوربین عقب |
✅ |
|
دوربین جانبی |
✅ |
|
پدال شیفتر |
❌ |
|
گرم‌کن فرمان |
❌ |
|
نویگیشن داخلی |
❌ |
|
دوربین شب |
❌ |
|
ایربگ زانویی |
❌ |
|
کول‌‌باکس |
❌ |
|
ماساژور صندلی |
❌ |
|
لاستیک زاپاس |
❌ (فقط کیت پنچرگیری) |
بررسی هاوال اچ ۶ از نظر سطح ایمنی و تجهیزات رفاهی
سیستم‌های ایمنی فعال این خودرو با وجود موارد زیر، از نظر کامل‌بودن نمره قبولی را می‌گیرند:
- هشدار تصادف جلو و عقب
- سیستم ترمز اضطراری خودکار
- رادارهای نقطه کور و تغییر لاین
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
این موارد در کنار ۶ کیسه هوا، برای حفاظت از سرنشینان خودرو مناسب هستند، اما ضعف‌هایی هم وجود دارند. به‌عنوان مثال هیچ خبری از ایربگ زانویی راننده و سرنشین جلو نیست. همچنین، ایربگ بین راننده و سرنشین و ایربگ جانبی عقب هم حذف شده‌اند. البته سیستم کروز کنترل تطبیقی و حفظ فاصله در ترافیک شهری، کار را برای راننده راحت‌تر می‌کنند تا غیبت بعضی از آپشن‌ها جبران شود.
در بخش رفاهی، صندلی‌های جلو مجهز به گرم‌کن و سردکن هستند. همچنین، با قابلیت‌هایی مثل شارژر بی‌سیم، نمایشگر بزرگ لمسی و کلاستر دیجیتال در فضای کابین روبه‌رو هستیم. تهویه دوگانه با خروجی عقب و سانروف پانوراما هم باعث راحتی سرنشینان می‌شوند.
تست مشخصات فنی خودرو هاوال H6 hev در شرایط رانندگی
تست رانندگی با هاوال H6 هیبریدی را از خیابان‌های عریض جنت‌آباد شروع کردیم. حرکت اولیه به‌خاطر موتور الکتریکی ۱۷۴ اسب بخار این خودرو در سکوت کامل و بدون لرزش انجام شد. تعلیق نرم خودرو هم ضربات آسفالت شهری تهران را خیلی خوب جذب کرد. هرچند که فرمان برقی برای مانورهای سریع کمی بیش‌از‌حد سبک بود و مجبور شدیم با دقت بیشتری رانندگی کنیم. با ورود به بزرگراه و فشردن پدال گاز، گیربکس هوشمند DHT بدون هیچ وقفه یا تقه‌ای وارد شد. مجموع توان ۲۴۰ اسب بخار و گشتاور ۵۳۰ نیوتن‌متری را آزاد کرد تا شتاب چابک هاوال H6 هیبرید را تجربه کنیم.
با سرعت‌گرفتن در اتوبان، صدای باد از آینه‌های جانبی بزرگ کم‌کم به گوش رسید و باعث شد که یک نمره منفی به خودرو بدهیم. چالش اصلی با ورود به شیب‌های تند و پرپیچ‌وخم مسیر دربند شروع شد. باتری کوچک ۱.۶۹ کیلووات‌ساعتی هاوال به‌سرعت تخلیه شد و بار اصلی بر دوش موتور بنزینی افتاد. در این شرایط، دور موتور بالا رفت و نفوذ صدای آن به کابین بیشتر شد. البته پایداری خودرو به‌دلیل گشتاور کمکی حفظ شد و کم نیاورد. همچنین به‌دلیل ساختار نرم سیستم تعلیق و تمرکز نیرو روی محور محرک دیفرانسیل‌جلو، در پیچ‌های تند دربند کمی حرکت گهواره‌ای (بادی‌رول) را احساس کردیم. در مجموع رانندگی با هاوال H6 هیبریدی بسیار آرام، مطمئن و کم‌مصرف است و نمره خوبی را برایش در نظر گرفتیم!
امتیاز همراه‌مکانیک به مشخصات هاوال H6 2025
کارشناسان همراه‌مکانیک پس از کارشناسی نسخه‌های کارکرده، ارزیابی نسخه‌های صفر و بررسی هاوال H6 هیبریدی در مقایسه با رقبا، با توجه به قیمت خودرو به یک جمع‌بندی رسیدند. در جدول زیر می‌توانید ارزیابی نهایی هاوال H6 هیبرید را از زوایای مختلف ببینید:
|
شاخص‌های ارزیابی و بررسی هاوال H6 |
امتیاز از ۱۰ |
|
عملکرد و پاسخ‌دهی قوای محرکه |
۸.۲ |
|
مصرف سوخت واقعی در شرایط مختلف |
۸.۷ |
|
کیفیت سواری و نرمی تعلیق |
۸ |
|
هندلینگ و پایداری در پیچ‌ها |
۷.۱ |
|
سطح تجهیزات ایمنی فعال |
۸.۵ |
|
راحتی و فضای کابین |
۸.۳ |
|
کیفیت ساخت و متریال داخلی |
۷.۸ |
|
ارزش خرید نسبت به قیمت |
۷.۵ |
نظر نهایی کارشناسان پس از بررسی Haval H6: امتیاز ۷.۹ از ۱۰
اگر محدودیت بودجه ندارید، به بهترین ماشین های هیبریدی در ایران نگاهی بیندازید.
ارزش خرید Haval H6 HEV و بررسی نظر مردم
قیمت هاوال H6 در اوایل پاییز ۱۴۰۵ حداقل ۷.۵ میلیارد تومان است. مالکان در نظرات خود بیشتر به نرمی سواری، مصرف واقعی پایین در شهر (گاهی زیر ۴ لیتر) و کارکرد درست آپشن‌ها اشاره کرده‌اند. بسیاری از مردم بعد از تجربه رانندگی، از تصمیم‌شان درباره خرید این خودرو همچنان راضی هستند. بعضی از افراد که قبلاً تیگو یا خودروهای هیبریدی مشابه داشته‌اند، این خودرو را یک پله بالاتر می‌دانند. همچنین، خیلی‌ها از شتاب، بی‌صدابودن و راحتی خودرو در ترافیک و جاده شمال تعریف می‌کنند. در نقطه مقابل، در‌دسترس‌نبودن لاستیک زاپاس به‌عنوان نقطه ضعف جدی مطرح شده است. بعضی از مردم هم از هزینه سرویس دوره‌ای (حداقل ۱۱ تا ۱۲ میلیون تومان) و عمر باتری خودرو هم گلایه دارند.
در این بازه قیمتی گزینه‌های دیگری هم وجود دارند که در فهرست زیر می‌بینید:
- تویوتا لوین بنزینی مدل ۲۰۲۴
- رنو آرکانا موتور ۱۶۰۰ مدل ۲۰۲۴
- فوتون تونلند G7 بنزینی مدل ۱۴۰۵
- سوپرب اشکودا توربو ۱۴۰۰ مدل ۲۰۲۴
- جیمینی سوزوکی پنج‌درب مدل ۲۰۲۴
- ویتارا سوزوکی هیبرید دو دیفرانسیل مدل ۲۰۲۴
اگر نمی‌دانید چه خودرویی بخرید، حتما به ماشین ایرانی بخرم یا چینی؟ نگاهی بیندازید.
بدون جانب‌داری، هاوال اچ ۶ هیبرید بخریم یا هاوال اچ ۶ بنزینی؟
در‌حال‌حاضر فقط نسخه هیبریدی هاوال H6 در بازار کشور وجود دارد و نسخه بنزینی جدید این خودرو هنوز وارد نشده است. البته گمان نمی‌کنیم که فعلا خبری از نسخه‌های بنزینی جدید مثل GWM Haval H6L مدل 2025 باشد. اگر در شهر و لابه‌لای ترافیک رانندگی می‌کنید و مصرف سوخت و سواری نرم برایتان اولویت دارند، همین نسخه هیبرید را بخرید. گشتاور آنی موتور برقی و مصرف واقعی پایینش در شرایط شهری واقعا تحسین‌برانگیز هستند که در اولین تست رانندگی متوجه‌شان می‌شوید. پس اگر بودجه کافی دارید و مشخصات هاوال H6 برایتان جذاب هستند، تصمیم نهایی را بگیرید؛ البته به‌شرطی‌که نبود زاپاس را بپذیرید و از خدمات پس‌از‌فروش هم مطمئن باشید. یادتان باشد که قبل از خرید و فروش خودرو، حتما از خدمات کارشناسی خودرو کمک بگیرید تا با خیال راحت خریدتان را انجام دهید.
سوالات متداول
- آیا نسخه هیبریدی هاوال H6 مشخصات متفاوتی با نسخه بنزینی دارد؟
بله. نسخه هیبریدی به ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربو و موتور الکتریکی با گیربکس DHT مجهز است. مجموع توان موتور این نسخه ۲۴۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۵۳۰ نیوتن‌متر می‌رسد.
- ارزیابی کارشناسان از مشخصات هاوال H6 برای جاده‌های ایران مثبت است یا منفی؟
مثبت ارزیابی می‌شود. نرمی تعلیق، مصرف مناسب در شهر و سیستم‌های کمکی راننده با شرایط ترافیک و جاده‌های معمولی ایران سازگار است.
- آیا همراه‌مکانیک برای خرید هاوال H6 هیبرید دست‌دوم خدمات خاصی ارائه می‌دهد؟
بله. کارشناسی تخصصی باتری هیبرید، بررسی سیستم DHT و تست کامل آپشن‌های ایمنی و رفاهی در محل از جمله خدماتی هستند که ارائه می‌شوند.
- مصرف واقعی سوخت در بزرگراه با سرعت ۱۲۰ کیلومتر چقدر است؟
طبق تجربه مالکان معمولاً بین ۵.۸ تا ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر گزارش شده است.
- تفاوت نسخه وارداتی و مونتاژی (شوال ۶) در چیست؟
از نظر قوای محرکه و اکثر آپشن‌ها تفاوت چشمگیری ندارند. تفاوت اصلی در نام تجاری، جزئیات مونتاژ و گاهی نوع رینگ یا تریم ظاهری است.
- آیا سیستم پارک اتوماتیک و هدآپ در مشخصات هاوال H6 هیبرید ۲۰۲۵ وجود دارند؟
خیر. این امکانات فعلاً در تیپ فعلی هاوال H6 هیبریدی در بازار ایران وجود ندارند.
- فضای صندوق عقب با خواباندن صندلی‌ها چقدر می‌شود؟
ظرفیت استاندارد حدود ۵۶۰ لیتر است و با خواباندن صندلی‌های عقب به بیشتر از ۱۴۰۰ لیتر افزایش می‌یابد.
- آیا هاوال H6 هیبرید دنده دستی یا تیپ‌ترونیک دارد؟
خیر. خودروی Haval H6 هیبریدی سیستم تیپ‌ترونیک ندارد.
