با 200 میلیون تومان چه ماشینی بخرم؟

با 200 میلیون تومان چه ماشینی بخریم؟ در این روزها احتمالا چنین سوالی برای بسیاری از مشتریان با توان مالی نسبتا پایین‌تر پیش می‌آید؛ چراکه گزینه‌های صفر یا دست دوم مختلفی در این رنج قیمت پیش روی مشتری قرار دارند و هر کدام مزایا و معایب مختص به خود را ارائه می‌دهند. در ادامه چند خودروی 200 میلیون تومانی به شما معرفی می‌کنیم که در شرایط فعلی بازار کشور ارزش خرید مناسبی دارند و به عنوان خودروهای اقتصادی گزینه‌های قابل قبولی به شمار می‌روند.

کوییک مدل ۱۴۰۱ – خودروی صفرکیلومتر با بودجه 200 میلیون تومان

در حال حاضر خودروی کوییک مدل ۱۴۰۱ با کارکرد بسیار کم در حد دو تا سه هزار کیلومتر را می‌توان در بازار آزاد با قیمتی نزدیک به 200 میلیون تومان خریداری کرد. این محصول سایپا طراحی ظاهری نسبتا جذاب‌تری در مقایسه با دیگر خودروهای اقتصادی صفرکیلومتر هم‌رده ارائه می‌دهد و از لحاظ پرستیژ اجتماعی نیز می‌شود گفت که از جایگاه بهتری در قیاس با دیگر محصولات ارزان‌قیمت سایپا برخوردار است.

 خودرو کوییک در بخش فنی مشابهت تقریبا کامل با محصولاتی مثل ساینا و انواع تیبا دارد؛ بنابراین در صورت خرابی موتور و گیربکس به راحتی قطعات آن در بازار با قیمت مناسب در دسترس قرار خواهد داشت و هزینه تعمیرات آن چندان سرسام‌آور نخواهد بود. از لحاظ فضای کابین نیز کوییک وضعیت قابل قبولی دارد و مناسب خانواده‌های کم‌جمعیت محسوب می‌شود. بنابراین اگر یک هاچبک صفرکیلومتر نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومان می‌خواهید، کوییک می‌تواند اولین انتخاب شما باشد.

ساینا S مدل ۱۴۰۱ کارکرده

در شرایط کنونی بازار خودرو کشور ساینا اس می‌تواند برای مشتریانی که به دنبال خرید یک سدان اقتصادی با طراحی کمی جذاب‌تر از حد معمول می‌گردند، گزینه مناسبی باشد. ساینا اس مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۱۰ هزار کیلومتر یا کمتر ارزشی نزدیک به 200 میلیون تومان دارد و گزینه‌ای بسیار مناسب برای خانواده‌های چهار یا پنج نفره محسوب می‌شود.

این خودرو نیز همچون کوییک در بخش فنی مشابهت زیادی با دیگر محصولات خانواده پلتفرم x200 سایپا دارد و از لحاظ هزینه تعمیرات و استهلاک فنی در شرایط مساعدی به سر می‌برد. برخورداری از صندوق عقب ۳۷۰ لیتری نیز وضعیت ساینا اس را از لحاظ کاربردی بودن نسبت به کوییک برتری می‌بخشد. بنابراین مشتریانی که به دنبال یک سدان خانوادگی جمع‌وجور با کارکرد کم و استهلاک و هزینه نگهداری پایین هستند، می‌توانند ساینا اس را انتخاب کنند.

پراید ۱۱۱ صفرکیلومتر

پراید ۱۱۱ مدل ۹۹ صفرکیلومتر به طور متوسط با قیمتی نزدیک به دویست میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شود. این خودرو از لحاظ کاربردی، کیفیت سواری، هندلینگ و همچنین میزان امنیت و امکانات، نسبت به کوییک یا حتی تیبا ۲ ارزش خرید کمتری دارد اما برخی مشتریان به‌ویژه جوان‌ترها که به دنبال یک هاچبک با طراحی ظاهری اسپرت و تاحدودی کلاسیک می‌گردند، ترجیح می‌دهند به جای محصولات خانوادگی همچون کوییک و تیبا ۲ به سمت پراید ۱۱۱ بروند.

 این خودرو استهلاک فنی پایین‌تری دارد و توان موتور آن نیز کمتر است و برای مصارف خانوادگی چندان مناسب نیست. صندوق عقب پراید ۱۱۱ نیز نسبتا کوچک است و ظرفیت پذیرش لوازم پرحجم را ندارد. بنابراین مشتریان جوان‌تر که قصد خرید یک هاچبک با طراحی ظاهری کلاسیک و مقداری اسپرت را دارند، می‌توانند پراید ۱۱۱ را به عنوان یک محصول نسبتا کم استهلاک با هزینه نگهداری پایین و رونق خریدوفروش مناسب خریداری کنند.

رانا LX مدل ۹۴

اگر با تولیدات سایپا به‌ویژه محصولات خانواده پراید و تیبا سازگاری ندارید و به دنبال یک سدان با توان حرکتی بالاتر، عملکرد فنی بهتر و کیفیت سواری لذت‌بخش‌تر هستید، رانا ال ایکس مدل ۹۴ با کارکرد تقریبی ۱۸۰ هزار کیلومتر در حال حاضر به قیمت حدود 200 میلیون تومان در بازار موجود است و می‌تواند شما را راضی نگه دارد.

این خودرو از موتور ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری TU5 بهره می‌برد که عملکردی نسبتا نرم داشته و توان مهیج‌تری نسبت به محصولات سایپا در اختیار شما می‌گذارد. البته صندلی‌های ردیف عقب این خودرو کمی تنگ هستند و خیلی مناسب حضور افراد بزرگسال به نظر نمی‌رسند. اما درمجموع رانا ال ایکس مدل ۹۴ به دلیل پرستیژ بالاتر، کیفیت ساخت قابل قبول، عملکرد فنی، سواری لذت‌بخش‌تر نسبت به محصولات سایپا نظیر کوییک و ساینا، می‌تواند انتخاب مناسبی برای مشتریانی ‌باشد که مشکلی با خودروهای چند سال کارکرده ندارند.

سمند EF7 مدل 95

سمند EF7 مدل 95 با کارکرد حدود 180هزار کیلومتر یک خودروی اقتصادی 200میلیونی تقریبا ایده‌آل برای خانواده‌های تقریبا پرجمعیت به حساب می‌آید و کابین جادار به همراه صندوق عقب بزرگ آن شرایط بسیار مساعدی را برای مسافرت‌های خانوادگی رقم می‌زند. موتور EF7 نیز عملکرد فنی قابل قبولی ارائه می‌دهد و کشش مناسبی را در جاده یا سطح شهر برای کاربر به ارمغان می‌آورد. از لحاظ تامین قطعات یدکی و تعمیرات نیز این پیشرانه در سراسر کشور به راحتی قابل تعمیر است و هزینه تعمیرات آن در حد تقریبا متعادل و نه‌چندان گران ارزیابی می‌شود.

نوع سواری سمند چندان خشک نیست و هندلینگ مناسب نیز از دیگر ویژگی‌های دلپسند این خودرو به شمار می‌رود که آن را به گزینه‌ای قابل قبول برای کاربردهای خانوادگی به عنوان یک سدان شهری با بودجه ۲۰۰ میلیون تومان تبدیل می‌سازد.

کلام پایانی

در پایان باید اشاره کنیم که اگر می‌خواهید خودروهای کم کارکرد یا صفرکیلومتر نسبتا جمع‌وجور با بودجه حدود ۲۰۰ میلیون تومان خریداری کنید، در حال حاضر صرفا می‌شود به سراغ محصولات سایپا نظیر ساینا اس، کوییک و یا نهایتا پراید ۱۱۱ رفت.

 اما در سوی دیگر محصولاتی همچون رانا ال ایکس و سمند EF7 هم حاضر هستند که از لحاظ کیفیت سواری، امکانات و توان حرکتی شرایط مطلوب‌تری دارند اما مدل ساخت آنها مقداری پایین است. در این میان سمند دلیل برخورداری از کابین بزرگ و صندوق‌ جادار گزینه بهتری برای استفاده توسط خانواده‌های پرجمعیت به حساب می‌آید. ضمنا علاوه بر گزینه‌های فوق محصولاتی مثل مدل‌های کارکرده پژو ۴۰۵ جی ال ایکس، پژو ۲۰۶ صندوقدار وی ۸، ام وی ام ۳۱۵ نیز با بودجه حدود ۲۰۰ میلیون تومان در شرایط فعلی بازار قابل خرید هستند.