ام جی 6Mg Mg6liftback
بازه قیمت:1,150,000,000~790,000,000تومان
بازه قیمت:
1,150,000,000~790,000,000تومان
سالهای ام جی 6
ام جی 6 2012
ام جی 6 2013
ام جی 6 2014
ام جی 6 2015
ام جی 6 2016
امتیاز کارشناسان
3/5
ام جی 6Mg Mg6liftback
بازه قیمت:1,150,000,000~790,000,000تومان
بازه قیمت:
1,150,000,000~790,000,000تومان
سالهای ام جی 6
ام جی 6 2012
ام جی 6 2013
ام جی 6 2014
ام جی 6 2015
ام جی 6 2016
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی ام جی 6
بر کسی پوشیده نیست که خودروسازان چینی از ابتدای قرن بیست و یکم میلادی تاکنون به پیشرفتهای چشمگیری دست یافتهاند و محصولات قابلقبولی را روانه بازار کردهاند. با این حال همواره یک مانع بزرگ بر سر راه خودروسازان چینی وجود داشته است و آن عدم قابلیت صادرات محصول به کشورهای پیشرفته اروپای غربی و آمریکای شمالی است. در نتیجه خودروسازان بزرگ چینی تصمیم گرفتند تا با خرید شرکتهای ورشکسته اروپایی و احیای آنها، مسیر ورود خود به بازار خودرو اروپا را هموار کنند. خرید کمپانی MG توسط «سایک موتور» بخشی از این حرکت بزرگ بود.
برند انگلیسی ام جی با تزریق سرمایه توسط سایک موتور توانست مجددا احیا شود و محصولاتی قابلقبول در رده خودروهای اقتصادی روانه بازار کند. یکی از این خودروها ام جی 6 است که در دو نسل قبل و بعد از فیسلیفت بهصورت وارداتی در کشورمان عرضه شد. بایک سنوا، رنو فلوئنس، تویوتا کرولا و کیا سراتو رقبای ام جی 6 در بازار ایران هستند که از سالهای میانی دهه نود تاکنون نبرد بین آنها ادامه داشته است. آنچه در ادامه میخوانید، بررسی همهجانبه ام جی 6 در دو نسخه قبل و پس از فیسلیفت به همراه مزایا و معایب این دو رگه چینی – انگلیسی است.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
تجربه رانندگی با ام جی 6 در هر دو نسخه قبل و بعد از فیسلیفت به لطف پیشرانه قدرتمند و سیستم فنربندی اسپرت، نسبت به سایر خودروهای شناخته شده این رده همچون کیا سراتو یا تویوتا کرولا جذاب و هیجانانگیز خواهد بود. از اینرو انتخاب ام جی 6 به افرادی توصیه میشود که از عملکرد اقتصادی سدانهای کوچک خسته شدهاند اما بودجه لازم برای خرید یک خودرو اسپرت تمامعیار را ندارند.
سیستم فرمان برقی ام جی 6 عملکرد دقیقی دارد و به راننده کمک میکند تا در هر لحظه تسلط خود بر خودرو را حفظ کند. عملکرد گیربکس نیز در هر دو نسخه قبل و بعد از فیسلیفت رضایتبخش است اما نسخه فیسلیفت به لطف بهرهمندی از سیستم دوکلاچه به همراه یک دنده بیشتر، هماهنگی بیشتری با پیشرانه توربوشارژر ام جی 6 خواهد داشت.
ام جی 6 در معابر درون شهری رفتاری آرام و قابل اعتماد دارد و در هر زمان که اراده کنید، به خودرویی اسپرت تبدیل میشود. درواقع هنگام رانندگی با این دو رگه چینی–انگلیسی یافتن ایراد بسیار دشوار است و اگر از مالکیت خودروهایی با پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس CVT خسته شدهاید، ام جی 6 گزینهای ایده آل برای شما خواهد بود.
نقد و بررسی ارزش خرید
ام جی 6 یکی دیگر از خودروهای بالیاقتی است که قربانی عملکرد ضعیف شرکت عرضه کننده شده است. با وجود آنکه واردات ام جی 6 در بازه زمانی نسبتا طولانی صورت گرفت و مشتریان ایرانی نیز استقبال خوبی از این خودرو به عمل آوردند اما شرکت واردکننده تغییری در شرایط نحوه ارائه خدمات پس از فروش ایجاد نکرد و مانع پیشرفت برند MG در ایران شد.
در حقیقت به جز چند شهر بزرگ، امکان ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای ام جی در سایر نقاط کشور وجود نداشت و با توجه به بهرهمندی اکثر محصولات ام جی از سیستم پرخوران یا توربوشارژر، انجام تعمیرات و سرویسهای دورهای این خودروها در مراکز معمول تعمیرگاهی امکان پذیر نبود. این مراکز خدمات نیز پس از توقف واردات خودروهای ام جی به آرامی تعطیل شدند تا زیرساخت ارائه خدمت به این خودروها به وضعیت نامطلوب تغییر حالت دهد.
ام جی 6 خودرویی است که در مقایسه با رقبایی نظیر تویوتا کرولا یا کیا سراتو به هیچ عنوان ضعیف ظاهر نمیشود و حتی در برخی بخشها میتوان این محصول را برتر دانست. ام جی 6 در مقایسه با بایک سنوا نیز برتر ظاهر شد و فروش بهتری را تجربه کرد. با این وجود نبود زیرساخت مناسب برای ارائه خدمات پس از فروش و انجام تعمیرات، خرید این خودرو را در کوتاه مدت به دردسری برای مالک تبدیل خواهد کرد؛ بنابراین اگر تصمیم دارید یک سدان کوچک وارداتی خریداری کنید، بهتر است تا گزینههای معمول همچون کیا سراتو، تویوتا کرولا و رنو فلوئنس را مد نظر خود قرار دهید.
کلاس بدنه : سدان
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیربکس
شتاب مناسب
ایمنی بالا
امکانات رفاهی بالا
نقاط ضعف
واردات محدود
ناسازگار با بنزین کیفیت پایین
بازار خرید و فروش نامناسب
استهلاک بالا
نظرات کاربران در مورد ام جی 6
امتیاز کاربران
( 9 کاربر )