همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
ورود

هیوندای اکسنت مونتاژ
Hyundai Accentkermanmotor

بازه قیمت:
1,420,000,000~1,420,000,000تومان

سال‌های هیوندای اکسنت مونتاژ
هیوندای اکسنت مونتاژ 1397
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت هیوندای اکسنت مونتاژ

هیوندای اکسنت مونتاژ
Hyundai Accentkermanmotor

بازه قیمت:
1,420,000,000~1,420,000,000تومان

سال‌های هیوندای اکسنت مونتاژ
هیوندای اکسنت مونتاژ 1397
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت هیوندای اکسنت مونتاژ

نقد و بررسی هیوندای اکسنت مونتاژ

هیوندای اکسنت از اواسط تابستان سال 1396 به صورت CKD وارد ایران شد و بر روی خطوط مونتاژ کرمان موتور قرارگرفت. این سدان جمع‌و‌جور که به صورت واردات رسمی (توسط شرکت آسان موتور) و نیز غیررسمی (توسط واردکنندگان متفرقه) به بازار کشورمان راه یافته است، نسل چهارم خانواده هیوندای اکسنت محسوب می‌شود. در مقاله پیش رو قصد داریم هیوندای اکسنت کرمان موتور را از جنبه‌های مختلفی همچون طراحی ظاهری و داخلی، توان فنی، تجربه رانندگی، ایمنی و ارزش خرید مورد نقد و بررسی قرار دهیم؛ لطفا در ادامه ما همراه باشید.

نقد و بررسی فضای داخلی

با ورود به کابین هیوندای اکسنت کرمان موتور، به راحتی متوجه فضای محدود این خودرو نسبت به رقبایی همچون کیا سراتو سایپایی یا مزدا 3 نیو خواهید شد. در ردیف جلو سرنشینان مشکلی از جهت فضای سر و پا ندارند، اما در ردیف عقب نشستن سه سرنشین بزرگسال در کنار هم کار بسیار سختی خواهد بود! متریال به‌کاررفته در متعلقات کابین، از کیفیت بالاتری نسبت به محصولات چینی مشابه برخوردار بوده و حس نسبتا خوشایندی را در ذهن بیننده تداعی می‌کند. سبک طراحی فضای کابین به ویژه در ناحیه داشبورد و پنل درب‌ها، برای خودرویی در این رنج قیمتی مناسب به نظر می‌رسد. علی‌رغم طراحی دلنشین قسمت داخلی غربیلک فرمان هیوندای اکسنت، محیط بیرونی آن بیش از حد ساده به نظر می‌رسد؛ چنین مشکلی می‌تواند در میزان لذت رانندگی با هیوندای اکسنت کرمان موتور تاثیر منفی بگذارد. امکانات رفاهی موجود در کابین اکسنت کرمان موتور چندان گسترده نیست و به موارد زیر محدود می‌شود: ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتومات، کول باکس، تنظیمات 6 حالته دستی صندلی راننده و 4 حالته صندلی سرنشین، روکش پارچه‌ای چرمی صندلی‌ها، پورت 12 ولت، آینه‌های جانبی برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف، نمایشگر 7 اینچی+ نویگیشن و دوربین عقب، فرمان‌برقی، دی لایت، اتولایت، کنترل ایستایی در سربالایی و حالت رانندگی اکو. به طور کلی با توجه به سبک‌وسیاق فضای داخلی، میزان امکانات رفاهی و گنجایش کابین هیوندای اکسنت کرمان موتور، می‌توان گفت که فضای‌ درونی این خودرو گرچه مناسب خانواده‌های پرجمعیت و افراد درشت جثه نیست، اما می‌تواند نیازهای معمول یک خانواده کم جمعیت را به خوبی برآورده سازد.

نقد و بررسی بیرون خودرو

نمای ظاهری هیوندای اکسنت کرمان موتور توسط خطوط طراحی نسبتا ساده و درعین‌حال روان سروشکل یافته است. در نمای روبرو، خشونت چراغ‌های اخم‌آلود جلو در کنار آرامش و سادگی جلوپنجره خودرو، چهره جذابی را برای این سدان کره‌ای به وجود آورده است. در نمای جانبی، یک خط شانه‌ای از انتهای چراغ‌های عقب تا گوشه فوقانی جایگاه مه‌شکن تداوم یافته و سعی در کاهش سادگی طراحی این بخش از بدنه خودرو دارد. در نمای پشتی اکسنت، چراغ‌های یک‌تکه در دو انتهای لبه کمانی‌شکل درب صندوق عقب آرام گرفته‌اند و همراه با طرح همه‌پسند سپر، نمایی رضایت‌بخش را برای این بخش از هیوندای اکسنت کرمان موتور به ارمغان آورده است. به‌طورکلی طراحی بیرونی هیوندای اکسنت کرمان موتور از یک نوع خط‌مشی اعتدال‌گرایانِ در بین رقبای هم‌رده حاضر در بازار ایران پیروی می‌کند؛ هیوندای اکسنت به‌عنوان یک سدان اقتصادی نه به‌سادگی کیا سراتو سایپا بوده و نه از زرق‌وبرق طراحی محصولات چینی برخوردار است. طراحی بیرونی هیوندای اکسنت شاید چندان مطابق باسلیقه اسپرت‌پسند جوانان نباشد، اما مطمئنا می‌تواند بسیاری از خانواده‌ها را به‌سوی خود بکشاند.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

با فشردن دکمه استارت و به کار افتادن پیشرانه، صدا و لرزش چندانی در داخل کابین احساس نمی‌شود. شتاب‌گیری هیوندای اکسنت چندان مهیج به‌نظر نمی‌رسد و نباید انتظار چالاکی بالایی از موتور 1.6 لیتری آن داشت. عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات قابل‌قبول است و میزان کوبشی که در داخل کابین حس می‌شود چندان آزاردهنده نیست. گستره دید به بیرون کابین مناسبی بوده و به دلیل ابعاد جمع‌وجور خودرو، رانندگی با هیوندای اکسنت کرمان موتور کمی راحت‌تر از سایر خودروهای هم‌رده است. هماهنگی میان پیشرانه و گیربکس فوق‌العاده نیست و گاهی اوقات تعویض دنده با فوریت مورد انتظار انجام نمی‌شود، اما به‌هرحال این مسئله اثر منفی چندانی بر روی کیفیت رانندگی با هیوندای اکسنت کرمان ندارد. میزان پایداری و تکان‌های عرضی بدنه حین عبور از پیچ‌ها نیز به لطف وجود سامانه کنترل پایداری و ابعاد جمع‌وجور بدنه، رضایت بخش است.

نقد و بررسی موتور

هیوندای اکسنت کرمان موتور به واسطه برخورداری از پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی 4 سیلندر، قادر است نیرویی به بزرگی 122 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن‌متر را از طریق یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به‌سوی چرخ‌های جلو ارسال کند. بر مبنای تست‌های به عمل آمده از این خودرو، هیوندای اکسنت کرمان موتور دارای شتاب صفر تا صد 11.4 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 190 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. یکی از مزایای این خودرو مصرف سوخت اقتصادی آن است، به طوری که هیوندای اکسنت به طور متوسط در هر 100 کیلومتر تنها 6.4 لیتر سوخت مصرف می‌کند. با توجه به وزن 1060 کیلوگرمی هیوندای اکسنت و ابعاد جمع و جور آن، می‌توان گفت که قوای محرکه این سدان کامپکت سطح متناسبی از قدرت و گشتاور را در اختیار راننده قرار داده و عملکرد متقاعد کننده‌ای برای یک سدان اقتصادی از خود به نمایش می‌گذارد.
نقد و بررسی موتور

نقد و بررسی ایمنی خودرو

هیوندای اکسنت موفق به کسب 4 ستاره ایمنی از موسسه NHTSA شده است که امتیاز نسبتا مطلوبی به شمار آمده و از امنیت قابل قبول این خودرو خبر می‌دهد. از جمله تجهیزات امنیتی به کار رفته در اکسنت کرمان موتور می‌توان به ایربگ‌های راننده، سرنشین جلویی، جانبی و پرده‌ای، کنترل فشار باد تایر، ترمز EBD+ABS، کنترل پایداری و مدیریت پایداری خودرو اشاره کرد.

نقد و بررسی ارزش خرید

هیوندای اکسنت کرمان موتور به واسطه برخورداری از مزایای همچون خدمات پس از فروش گسترده، طراحی ظاهری معقول، کیفیت ساخت رضایت‌بخش، سطح مطلوب امکانات رفاهی و ایمنی گزینه مناسبی در این رنج قیمتی محسوب می‌شود؛ هرچند که از نظر قوای محرکه و هیجان رانندگی به‌پای خودروهایی همچون کیا سراتو آپشنال یا چری آریزو 5 توربو نمی‌رسد. به همین دلیل نیز هیوندای اکسنت برای کسانی که چالاکی و طراحی ظاهری خودرو مهم‌ترین اولویتشان در خرید یک خودرو محسوب می‌شود، انتخاب مناسبی نخواهد بود.
کلاس بدنه : سدان
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل

نظرات کاربران در مورد هیوندای اکسنت مونتاژ

امتیاز کاربران

( 3 کاربر )
4/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
5 نظر
کاربرناشناسهیوندای اکسنت مونتاژ اتوماتیک 1397
۱۳۹۹/۰۹/۱۳
امتیاز
4/5
به نظر من ماشین خوبی هست استانداردهای یک ماشین شیک امروزی رو داره هرچند تو سربالایی های تند گاهی شتابش کند میشه اما به نسبت قیمت فوق العاده است
کاربرناشناسهیوندای اکسنت مونتاژ اتوماتیک 1397
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
امتیاز
0/5
ماشین فوق العاده راحت-کم مصرف-پر شتاب و از همه مهمتر کنترل پایداریش هم عالیه
Aleهیوندای اکسنت مونتاژ اتوماتیک 1397
۱۳۹۸/۱۰/۰۶
امتیاز
0/5
با سلام من اکسنتو به خاطر جمع و جور بودنش خریدم خودرو دیگم اوپتیماست و باهاش تو شهر اصلا راحت نبودم و اصلا دید نداشت به توصیه دوستم اکسنت رو برداشتم نه تنها سواری نرمی داره بسیار هم راضی کننده بود خودرو خوش ساخت و بسیار با کیفیتی هست طوری که اگه شما یه خودرو گرون قیمت بعدش سوار بشین تفاوت آنچنانی از نظر سواری نمیبینین تنها ایرادش فاگ کوتاه و رینگ اسپرتشه که برای چاله چوله خیابونای ما به کار نمیاد ولی در کل من ازش راضیم تعادل خیلی خوبی داره راحت سرعتش به 140 میرسه خودرو برو هست من راضیم.
ehsهیوندای اکسنت مونتاژ اتوماتیک 1397
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
امتیاز
4/5
بعد از نشستن پشت فرمون اکسنت، دیگه از سواری ماشین های بالاتر از خودش مثل النترا و سوناتا تعجب نمی کنید. همون قدر سواری نرم و راحت داره البته با یه موتور ضعیف تر
تقی زادههیوندای اکسنت مونتاژ اتوماتیک 1397
۱۳۹۷/۱۰/۰۸
امتیاز
4/5
از نظر قیمت به صرفه است از طرفی آپشن های خوبی داره اتاق شیک و طراحی زیبایی داره و موتورش فوق العاده بی سر و صدا است و رانندگی باهاش خیلی راحت و خوب است.
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
حساب کاربری
همراه مکانیک
دانلود اپلیکیشن همراه مکانیک