به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، روح‌الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: چند روز قبل در جلسه‌ای با حضور معاون امور صنایع وزارت صمت، نمایندگان مجلس و خودروسازان توافق شد که در شرایط کنونی برای بهبود اوضاع، و تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت‌گذاری اصلاح شده و بر اساس فرمول هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین شود؛ البته مقرر شد وزیر صمت برای این کار از طریق شورای هماهنگی سران قوا مصوبه بگیرد.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار که «آیا در جلسه مذکور پیشنهادی مبنی‌بر اینکه قیمت فروش خودروسازان، ۵ درصد پایین‌تر از حاشیه بازار تعیین شود، مطرح شد؟» گفت: این پیشنهاد وزارت صمت بود و نظر ما نبود؛ در جلسه نیز ما با آن مخالفت کردیم چرا که قیمت‌های حاشیه بازار نمی‌تواند مبنای عمل خودروسازان قرار بگیرد.
[hm_sell_form_inline]
ایزدخواه ادامه داد: در حال حاضر بازار با ثباتی نداریم و به همین دلیل حاشیه بازار باثباتی هم نداریم و ازاین‌رو قیمت‌گذاری بر اساس حاشیه بازار درست و منطقی نیست.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به زیان خودروسازان به دلیل قیمت‌گذاری دستوری شورای رقابت، تصریح کرد: اگر فرمول قیمت‌گذاری را اصلاح و مبنای عمل را فرمول سازمان حمایت قرار دهیم و قیمت‌گذاری بر اساس اسناد حسابرسی شده خودروسازان انجام شود، قیمت‌ها برای خودروسازان بهتر می‌شود.
وی در آخر گفت: در حال حاضر قیمت دستوری شورای رقابت کمتر از قیمت تمام شده خودرو است اما زمانی که قیمت بر اساس فرمول سازمان حمایت تعیین شود، اسناد حسابرسی خواهد شد و هزینه‌های تمام شده و سود مصوب ملاک قرار خواهد گرفت و قیمت‌گذاری از این حالت دستوری خارج می‌شود.
منبع: خبرگزاری مهر
بیشتر بخوانید:
