دنا پلاس صفر کیلومتر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟

فهرست مطالب


دنا پلاس صفر کیلومتر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟ اگر با بودجه حدودا 400 میلیون تومان این سوال ذهنتان را درگیر کرده‌است و قصد خرید یکی از این دو خودرو سدان را دارید، در ادامه مقاله همراه ما باشید. از آنجایی که قیمت دنا پلاس صفر کیلومتر و قیمت مزدا 3 کارکرده در یک بازه قیمتی قرار دارند تصمیم گرفتیم در این مقاله به بررسی و مقایسه مزدا 3 و دنا پلاس بپردازیم.

رقابت خودروهای صفرکیلومتر کره‌ای و کارکرده ژاپنی یا صفرکیلومترهای چینی و کارکرده‌های‌ کره‌ای، رویدادهایی معمول در بازار خودرو کشورمان محسوب می‌شوند که گاهی اوقات نبردهای حساسی بر اثر آن‌ها پدید می‌آید. با این حال اکنون شرایط به گونه‌ای پیش رفته که برخی خودروهای صفر کیلومتر ایرانی نیز به رقیب خودروهای کره‌ای یا ژاپنی کارکرده تبدیل شده‌اند. مقایسه امروز ما نیز یکی از همین نبردها است، رقابت دنا پلاس صفر کیلومتر و مزدا 3 کارکرده که در ادامه به موشکافی هر دو خودرو خواهیم پرداخت.

دنا پلاس صفر کیلومتر

دنا پلاس صفر کیلومتر

در ابتدای مقاله ” دنا پلاس صفر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟ ” به بررسی دنا پلاس می‌پردازیم. دنا پلاس خودرویی است که اولین بار در سال 96 و به عنوان نسخه فیس لیفت دنا معمولی راهی خیابان‌های کشورمان شد. این خودرو به واسطه بهبودهای ظاهری به خصوص در نمای جانبی، به سرعت بین اهالی بازار به محبوبیت رسید. امکانات رفاهی بیشتر و چهره متفاوت سبب شد تا دنا پلاس در زمانی کوتاه جایگاه دنا معمولی در بازار را به اشغال خود درآورد و به رقیب اصلی خودروهای چینی تبدیل شود. البته طی سال‌های اخیر حذف برخی امکانات اضافه شده به این خودرو نظیر کیسه‌های هوای جانبی و سانروف باعث شد تا این خودرو بخشی از توان رقابتی خود با خودروهای شرقی را از دست بدهد.

قلب تپنده دنا پلاس همان موتور 1.7 لیتری تنفس طبیعی با کد EF7‌ است که حداکثر 113 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک جعبه دنده پنج سرعته دستی هم وظیفه انتقال قدرت را به دیفرانسیل جلو برعهده دارد. شتاب صفر تا صد 14 ثانیه، مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعت 191 کیلومتربرساعت از دیگر مشخصات فنی دنا پلاس هستند.

امکانات رفاهی و آپشن‌های دنا پلاس

از جمله مهم‌ترین امکانات دنا پلاس می‌توان به دیلایت،‌ رینگ آلومینیومی، سنسور پارک و دوربین عقب، سیستم مالتی مدیا به همراه شش بلندگو و نمایشگر، دو کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه برای سرنشینان عقب، صندلی‌های برقی و آینه‌های جانبی تاشو برقی اشاره کرد.


برای خرید دنا پلاس اینجا کلیک کنید.


مزدا 3 کارکرده

مزدا 3 کارکرده

در ادامه مقاله ” دنا پلاس صفر بخرم یا مزدا 3 کارکرده؟ ” به سراغ مزدا 3 می‌رویم. نسل اول مزدا 3 مدت کوتاهی پس از معرفی و عرضه در نقاط مختلف دنیا، به ایران آمد تا در خط تولید گروه بهمن جایگزین مزدا 323 شود. ظاهر مزدا 3 به راحتی خودرویی متعلق به یک دهه گذشته را تداعی می‌کند و در مقایسه با رقبای مطرح خود همچون رنو مگان و تویوتا کرولا جذاب‌تر محسوب می‌شود. جذابیت ظاهری مزدا 3 در کابین نیز ادامه دارد و با داشبوردی بزرگ و گسترده روبرو خواهید بود که با دکمه‌های کنترلی مختلفی اشباع شده است.


برای خرید مزدا 3 اینجا کلیک کنید.


زیر کاپوت مزدا 3، یک پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی قرار دارد که حداکثر 148 اسب‌بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت و گشتاور اعلام شده از طریق گیربکس چهارسرعته اتوماتیک به دیفرانسیل جلو مزدا 3 انتقال می‌یابد و این سدان کوچک ژاپنی را قادر می‌سازد در 10.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت 208 کیلومتربرساعت و مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در صد کیلومتر از دیگر مشخصات فنی مزدا 3 هستند.

مقایسه دنا پلاس و مزدا 3

مزدا 3 در سه تیپ 1، 2 و 3 به بازار ایران عرضه شده است که تیپ 3 مجهزترین نسخه این خودرو محسوب می‌شود. از جمله امکانات انحصاری این تیپ می‌توان به مواردی همچون سنسور باران و سنسور نور، مه‌شکن‌های چهارگوش به همراه سپر جدید، رکاب و اسپویلر اشاره کرد. فرمان چهار حالته الکتروهیدرولیکی، چراغ چرخشی، شش کیسه هوا، سانروف و آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن دیگر تجهیزات مزدا 3 هستند.

در کارزار خرید خودرو تنها نیستی!

[hm_buy_form_inline]

جمع‌بندی نهایی دنا پلاس صفر بخریم یا مزدا 3 ؟

جمع‌بندی نهایی دنا پلاس صفر بخریم یا مزدا 3 ؟

اگر تنها مشخصات فنی و امنیت هر دو خودرو را ملاک اصلی مقایسه قرار دهیم، بی‌شک مزدا 3 برنده این رقابت خواهد بود اما نتیجه‌گیری در زمانی کوتاه و به سرعت امکان‌پذیر نخواهد بود. از تولید آخرین نسخه مزدا 3 بیش از ده سال می‌گذرد و این سامورایی خسته رنگ و لعاب روزهای نخست حضورش را از دست داده است. از سوی دیگر شهرت خودروهای ژاپنی به بهره‌مندی از کیفیت بالا سبب شده است که بسیاری از مالکان مزدا 3 روی به انجام تعمیرات و سرویس‌های این خودرو چندان حساس نباشند، امری که نتیجه‌ای جز وارد آمدن خسارات سنگین به خودرو را در پی نخواهد داشت. با این وجود خرید مزدا 3 برای افرادی که به دنبال یک سدان اتوماتیک با عملکردی اسپرت و برندی معتبر هستند، تا حدی توجیه پذیر خواهد بود.

جمع‌بندی نهایی دنا پلاس صفر بخریم یا مزدا 3 ؟

در سوی دیگر نیز دنا پلاس نیز با تکیه‌بر مزایایی همچون امکانات متنوع، کارکرد صفر، فراوانی قطعات یدکی و هزینه پایین‌تر نگهداری، مزدا 3 را به چالش می‌کشد. علاوه برآن بازار خرید و فروش دنا پلاس در مقایسه با مزدا 3 از رونق بسیار بیشتری برخوردار است، اما کاهش کیفیت ساخت این خودرو طی سالیان اخیر سبب شده است تا دنا پلاس تمام عیار میدان رقابت نباشد.

انتخاب شما هرکدام از دو خودرو مورد مقایسه که باشد، کارشناسان همراه مکانیک همواره آماده هستند تا بهترین مشاوره‌ را به شما ارائه دهند؛ بنابراین در صورتی که قصد خرید و فروش مزدا 3 یا دنا پلاس را دارید، با همراه مکانیک تماس بگیرید.

برای خرید راحت و امن خودرو و مشاوره در این زمینه به لینک خرید تضمینی خودرو در همراه مکانیک مراجعه کنید.

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
15 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
بهزاد
1401-09-29 10:58

من ترجیحم دناپلاسه . دستیش رو داشتم اللن اتومات توربوش رو دارم میخرم. باید واقع گرابود نه ذهن گرا.درواقعیت نگهداری و هزینه ها و دردسرها به کنار که کلی هم مهم هستند به روز بودن ماشین هم مهمه. تکراری شده.بازار فروشش هم که مشخصه.

حسین درگویی
1401-07-02 08:37

سلام
چرا شرکت مثل قبلا تلفن تماس نداره؟؟

سردبیر
1401-07-02 09:11
پاسخ به  حسین درگویی

سلام اطلاعات تماس در صفحه اصلی سایت قابل رویت است.

MAZDA
1400-12-14 18:00
امتیاز دهی :
     

یه دونه پیچ چرخ مزدا 3 150000 تا کار شرف داره به20 دنا پلاسسسسسسسسسسسسسسسسسسسس صفر.
صد در صد مزدا 3

پاک نیت
1400-07-30 13:44

سلام؛اگر مزدا کم کارکرد و تمیز پیدا شود بسیار بهتر از دنا صفر است فقط دنده اتوماتیک پیشرفته این ماشین. می ارزد به صدتا دنده دستی وطنی….
حالا بگذریم از کیفیت آلیاژ موتور و هندلینگ مزدا که خود حدیث مفصل است

محمد غفارنیامعنوی
1400-07-30 12:19
امتیاز دهی :
     

در پایان گزارشتان نتیجه گیری روشنی ارائه نشد

ایرج کریم پور نطنزی
1400-07-28 22:06
امتیاز دهی :
     

نسبتا خوب

محمود
1400-07-28 21:00

مزدا ٣ با بزرگی و ابهت و خوشکلی امکانات ناب و جهانی را چطور با دنا پلاس اسباب بازی مقایسه میکنید به خدا نا انصافی است مزدا۳تیپ ۱دست دوم خیلی سر تر از دنا پلاس صفر است تجربه اش را چند سال پیش داشتم متاسفم الان نمی توانم بخرم

علی
1400-07-28 19:34
امتیاز دهی :
     

بنظر من مزدا3 کارکرده شرف داره به دناپلاس پلاس پلاس حالا هرچی هم میخاد پلاس بیشتری داشته باشه، آخرش یه ماشین نا ایمن و غیر استاندارده ، از لحاظ ایمنی و فنی و کابین و نرمی و استحکام 100% مزدا3 درمقابل دنا پلاس پادشاهه ،، مزدا3 گواهی های ایمنی داره مجوز استفاده در اروپا و آمریکا رو داره و همین نشان دهنده مورد تایید بودن این ماشین هست،، دناپلاس رو توی همین کشورای اطراف مثل عراق به زور میخرن تازه اونم با هزارتا التماس و قیمت های ناچیز ، مزدا3 با این که مال 10_12 سال پیشه ولی از لحاظ… بیشتر »

حسین
1400-07-23 20:36
امتیاز دهی :
     

آخرش نگفتین که کدوم بهتره ، دنا پلاس صفر یا مزدا۳ کارکرده؟

سردبیر
1400-07-25 00:37
پاسخ به  حسین

درود بر حسین عزیز واقعیت این است که ما مزایا و معایب هرکدام را شرح دادیم. دیگر انتخاب با شماست و تا حد زیادی به سلیقه نیز بستگی دارد، حتی در بعد فنی. برخی ترجیح می‌دهند خودروی ژاپنی با عمر بیش از 10 سال و هزینه‌های یک خودروی نسبتا سالخورده را به جان بخرند اما خودروهای ایرانی با دردسرهای خاص خودشان را سوار نشوند. اما برای گروهی خرید خودروی صفر لذت دیگری دارد و زود به زود با بالا رفتن کیلومتر خودرو از حدی بیشتر آن را با نمونه صفر کیلومتر همان خودرو یا مدلی دیگر عوض می‌کنند. پیشنهاد ما… بیشتر »

بهروز
1400-07-23 08:11
امتیاز دهی :
     

به نظر من ماشین صفر خیلی بهتره ، حداقل تا چند سال خیال آدم راحته و اگه هم مشکلی پیش بیاد قطعات آن فراوانه

عباس
1400-05-19 05:22

جالب بود

علی
1400-05-18 21:13

ماشین صفر

Last edited 2 years ago by علی
Amirreza
1400-05-18 20:43

ممنون

Last edited 2 years ago by Amirreza