بررسی تخصصی تیبا 1392,SX

همراه مکانیک
حد بالای کارشناسی:
قیمت کارشناسی:
حد پایین کارشناسی:
گزارش اشکال

فروش خودروی سفارشی


فروش خودرو بدون هزینه
فروش تضمینی خودرو به قیمت مصرف کننده
صرفه‌جویی در زمان مشتری،عدم نیاز به نشان دادن خودرو به خریداران
عدم پاسخ گویی به تلفن و معامله با دلالان خودرو
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
فروش خودرو سفارشی
رایگان و به قیمت مصرف کننده

خرید خودروی کارشناسی شده

معرفی خودروهای کارشناسی شده و مطمئن
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده
صرفه‌جویی در وقت و زمان مشتری
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
تکمیل فرآیند خرید در مدت ۷ روز کاری

از نمایشگاه همراه مکانیک

کارشناسی خودرو در محل

بررسی دقیق ۲۰۹ نقطه از خودرو؛ بدنه، فنی و آپشن
بررسی کیلومتر و میزان کارکرد خودرو
ارائه گزارش رسمی و مکتوب از خودروی کارشناسی‌شده
قیمت‌گذاری دقیق بر روی خودروی کارشناسی‌شده
حضور در محل ۳۰ دقیقه پس از تماس
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده

نقد و بررسی سایپا تیبا,1392 SX

ظرفيت تعداد سرنشین: ۴
(لیتر) مصرف سوخت: ۹.۶  
موتور: ۱۴۹۷
حداکثر سرعت خودرو (Km/h): ۱۸۶
صفر تا صد (ثانیه): ۱۳
حجم مخزن سوخت (لیتر): ۴۱.۰

معرفی خودرو

تیبا، زیبای ایرانی! شخصا، این تبلیغ شرکت سایپا اولین چیزی است که با شنیدن نام تیبا به ذهنم می‌­رسد، حال آنکه این حرف چقدر به واقعیت نزدیک است در ادامه به آن خواهیم پرداخت. تیبا که بر روی پلت فرم نسل ۲ پراید یا همان X۲۰۰ طراحی شده است در سال ۱۳۸۸ معرفی و در سال ۱۳۹۰ روانه بازار شد. طراحی بدنه با همکاری مشترک مهندسان ایتالیایی و ایرانی انجام شده و سعی شده تا خودرویی جذاب و عامه‌­پسند ارائه گردد. این خودرو با توجه به قیمتی که دارد می­‌تواند به عنوان رقیبی برای خودروهای پراید یا ام وی ام در نظر گرفته شود و با این توضیح و موتور قوی­تر آن می­توان گفت علی­رغم ظاهر و کیفیت نه چندان خوب، از این خودرو استقبال خوبی به عمل آمده است.
سایپا تیبا,1392 SX

نقد و بررسی فضای داخلی

طراحی داخلی این خودرو نیز چنگی به دل نمی‌­زند. این مسئله در کنار کیفیت نه‌چندان مطلوب مواد به کار رفته برای داشبورد ممکن است مشتری را در نگاه اول دل­سرد کند. کنسول میانی خودرو که معمولا سیاه رنگ است به ترتیب از بالا به پایین ساعت، دریچه کولر یا بخاری، ردیفی شامل کلید چراغ خطر و ۴ کلید دیگر، پخش کننده صوت و در نهایت کلیدهای تنظیم بخاری، کولر و وضعیت تهویه مطلوب روی آن قرار دارند. داشبورد طوسی رنگ است و با صندلی هم هماهنگی رنگی خوبی دارد. 
سایپا تیبا,1392 SX

نقد و بررسی بیرون خودرو

علی­رغم تبلیغات زیادی که در مورد این خودرو انجام شد، اما ظاهر آن چندان زیبا نیست و می­‌توان آن را از نظر طراحی ظاهری در سطح متوسط رو به پایین دانست. در نمای جلو چراغ‌های کشیده اما کوچک خودرو به چشم می‌خورد که در کنار جلو پنجره کوچک، شکل ناهماهنگی را با با بدنه حجیم خودرو که به واسطه خطوط و انحناهای زیاد روی سپر، گلگیر و کاپوت اتومبیل به وجود آمده‌اند، ایجاد کرده است. نمای جانبی هم که بر اساس همان معیارهای نمای جلو طراحی شده، شکل نسبتا خوبی دارد اما، به نظر می‌­رسد اگر خودرو کمی کشیده‌­تر طراحی می­شد، جلوه بهتری را برای مشتری و بیننده فراهم می‌کرد. در نمای عقب از طراحی ساده‌تری استفاده شده است. چراغ­‌ها نیز برای هماهنگی با چراغ­‌های جلو از یک طرف کشیده و نوک تیز هستند. نمای پشتی این خودرو به مزدا ۳۲۳ نیز تشبیه شده است. 
سایپا تیبا,1392 SX

نقد و بررسی رانندگی خودرو

سواری این خودرو قطعا از پراید بهتر است. صندلی‌­های این خودرو کمی سفت است اما نه آنقدر که راننده و سرنشینان را اذیت کند. شتاب خودرو هم هر چند از ریو کمتر است اما نسبتا خوب است و گیربکس خودرو نیز نرم است و کار را برای تعویض دنده راحت می­‌کند، البته انتقاداتی از دنده یک خودرو و شروع به حرکت آن شده است. 
سایپا تیبا,1392 SX

نقد و بررسی موتور

موتور تیبا ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است و حجمی برابر ۱.۵ لیتر دارد که می تواند قدرتی برابر ۸۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه  و گشتاوری برابر ۱۲۶ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه ایجاد کند. این خودرو با وزن ۱۰۲۷ کیلوگرم، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را دارد. باکی که برای این خودرو طراحی شده ۴۱ لیتر ظرفیت دارد. این خودرو ۵ دنده حداکثر سرعتی برابر ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دارد و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن نیز بین ۱۲ تا ۱۳ ثانیه ذکر شده است.
سایپا تیبا,1392 SX

نقد و بررسی ايمنی

تیبا المان­های اولیه ایمنی از جمله کیسه هوا و ترمز ABS را داراست و فرمان آن نیز هیدرولیک است، اما سیستم ترمز آن یکی از نقاط ضعف این خودرو است و انتقادهای زیادی از آن شده است. فرمان خودرو نیز در سرعت­‌های بالا کمی تیز می­شود و شرایط خطرناکی را ایجاد می‌­کند. سیستم ضد سرقت یا همان ایموبلایزر یکی دیگر از تجهیزاتی است که برای امنیت بیشتر این خودرو در نظر گرفته شده است.
سایپا تیبا,1392 SX

نقد و بررسی ارزش خرید

این خودرو که صفر آن در ابتدای ورود قرار بود قیمتی در حدود ۱۲ میلیون داشته باشد، هم اکنون با قیمتی بین ۲۳ تا ۲۴ میلیون تومان (آبان ۹۴) در بازار معامله می‎‌­شود. با توجه به رقبای این خودرو در این رنج قیمتی و تنوعی که در طراحی آن ایجاد شده است، شرایط نسبتا خوبی را در بازار بدست آورده است.
سایپا تیبا,1392 SX

نظر بگذارید!

 

قیمت خودرو