بررسی تخصصی مورانو 2009,نیمه‌فول

همراه مکانیک
حد بالای کارشناسی:
قیمت کارشناسی:
حد پایین کارشناسی:
گزارش اشکال

فروش خودروی سفارشی


فروش خودرو بدون هزینه
فروش تضمینی خودرو به قیمت مصرف کننده
صرفه‌جویی در زمان مشتری،عدم نیاز به نشان دادن خودرو به خریداران
عدم پاسخ گویی به تلفن و معامله با دلالان خودرو
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
فروش خودرو سفارشی
رایگان و به قیمت مصرف کننده

خرید خودروی کارشناسی شده

معرفی خودروهای کارشناسی شده و مطمئن
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده
صرفه‌جویی در وقت و زمان مشتری
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
تکمیل فرآیند خرید در مدت ۷ روز کاری

از نمایشگاه همراه مکانیک

کارشناسی خودرو در محل

بررسی دقیق ۲۰۹ نقطه از خودرو؛ بدنه، فنی و آپشن
بررسی کیلومتر و میزان کارکرد خودرو
ارائه گزارش رسمی و مکتوب از خودروی کارشناسی‌شده
قیمت‌گذاری دقیق بر روی خودروی کارشناسی‌شده
حضور در محل ۳۰ دقیقه پس از تماس
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده

نقد و بررسی نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

ظرفيت تعداد سرنشین: ۵
(لیتر) مصرف سوخت: ۱۴.۹  
موتور: ۳۴۹۸
حداکثر سرعت خودرو (Km/h): ۲۰۹
صفر تا صد (ثانیه): ۸
حجم مخزن سوخت (لیتر): ۸۲

معرفی خودرو

نیسان مورانو یک کراس‌اوور پنج نفره است که خودرویی بسیار راحتی دارد. این خودرو در سال ۲۰۰۹ مجددا طراحی و مهندسی شد. این خودرو از نظر قیمت با خودروهای تویوتا پرادو دو درب، کیا اسپورتیج و سوزوکی ویتارا ۲۴۰۰ رقابت می­‌کند. این خودرو در سه تیپ S، SL و LE به بازار عرضه شده است که هر سه تیپ، دیفرانسیل جلو و یا AWD هستند. در گذشته این خودرو بدلیل داشتن طراحی مناسب و گیربکس اتوماتیک، جزو بهترین SUV­های بازار از نظر عملکرد بود. این امکانات در زمان خودش کمتر دیده می‌­شد.
نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

نقد و بررسی فضای داخلی

داخل خودرو مورانو چندان جذاب نیست و انگار که شرکت نیسان همه انرژی خود را صرف موتور این خودرو کرده است. داخل این خودرو در دو رنگ مشکی و کرمی با ظاهری مردانه پسند تولید شده است که تودورزی تیره این خودرو باعث می‌شود که همه کثیفی‌ها به چشم بیایند. مورانو دارای سیستم تهویه­‌ی مجزا و دارای تنظیم تلسکوپی فرمان و آیینه و چراغ موجود بر روی آفتاب‌گیر سمت شاگرد است. سیستم صوتی Bose و صفحه مانیتور ۷ اینچ موجود در خودرو، کمی آن را لوکس کرده است. این خودرو ۵ نفره دارای چند جا لیوانی و جعبه است که می‌توان وسایل کودکان را در آن قرار داد. فضای صندلی‌های عقب برای کودکان بسیار جادار و مناسب است و زاویه تا‌شدگی صندلی‌های ردیف عقب بسیار خوب است.
نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

نقد و بررسی بیرون خودرو

امروزه طراحی ظاهری خاص خودروها، به­‌خصوص شاسی‌بلند‌ها، برای شرکت­‌ها کار راحتی نیست ولی نیسان موفق به انجام این کار شده است. قسمت جلویی خودرو مورانو از قبل ضخیم‌­تر شده است، ضمن اینکه چراغ‌­های جلو و جلو پنجره آن دارای طراحی جدیدتری است. عقب این خودرو از طراحی خوبی برخوردار است و شیشه عقب آن به گونه‌­ایست که دید عقب را بهتر می­‌کند. چراغ خطرهای LED و اگزوزِ دو رنگ، جزو استانداردهای این خودرو هستند و همچنین باربند خودرو، که ظاهری زیباتر به سقف خودرو می­‌دهد و درب عقب برقی هم از امکانات سفارشی هستند. 
نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

نقد و بررسی رانندگی خودرو

اگرچه برخی خودروها در زمینه سواری از مورانو تقلید کرده­‌اند، اما هیچکدام به پای این خودرو نمی­‌رسند. مثلا سیستم تعلیق عالی این خودرو، سواری چابک و در عین حال راحتی را به راننده می‌­دهد. همچنین ترکیب موتور V۶ و گیربکس CVT هم عملکرد خوبی از خود نشان داده است. درحالیکه سایر CVT ها تمایل دارند که به کندی عمل کنند و دور موتور را ثابت نگه دارند، اما CVT این خودرو مثل خودروهای اتوماتیک قدیمی‌­تر عمل می‌کند. خودرو مورانو از سواری نرم و راحتی برخوردار است و همچنین فرمان خوش‌دستی دارد. کیفیت سواری این خودرو از نسل قبلی بهتر و روان­‌تر شده است و با وجود میزان کمی که خودرو در هنگام تغییر مسیر به طرفین کج می‌شود، ولی مشکل خاصی پیش نمی‌آید. در مجموع دینامیک خودرو مورانو مناسب و به قدر نیاز است. این خودرو هم مانند سایر خودروهای شرکت نیسان، دارای سیستم تعلیق عقب به منظور راحت‌­تر کردن سفر برای سرنشینان عقب است که البته انتقادهایی را هم به همراه داشته است. در مدل‌های قبلی، سواری عقب خودرو سفت و سخت بود ولی اکنون سواری عقب آن راحت شده است، تا حدی که می‌­توانید بر روی صندلی‌های عقب به راحتی بخوابید. 
نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

نقد و بررسی ايمنی

در تست تصادف NHTSA، خودروی مورانو در مجموع موفق به کسب ۴ ستاره از ۵ ستاره شد. تست احتمال چپ  شدن آن هم نمره ۴ ستاره را کسب کرد. متاسفانه در تست مقاومت سقف IIHS که حفاظت خودرو در چپ شدن واقعی را بررسی می‌کند، نمره مورانو خیلی پایین و زیر متوسط بود. این تست نسبتا جدید، به قیمت از دست رفتن رتبه اول ایمن‌­ترین خودرو بود که قبلا دست خود مورانو بود. البته یکی دیگر از نشانه‌­های قدیمی شدن این مدل مورانو نبود سیستم هشداردهنده نقاط کور و سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر است. در این خودرو ترمز ضد قفل چهار چرخ به همراه ترمز کمکی و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز استاندارد هستند. علاوه بر کیسه هوای ضروری جلو، این خودرو دارای کیسه هوای ضربات کناری برای صندلی‌های جلو و کیسه هوای پرده‌­ای برای هر دو ردیف می­‌باشد. همچنین صندلی‌­های جلوی آن دارای پشت سری متحرک برای محافظت سر سرنشینان در ضربات بسیار شدید از پشت هستند. سیستم حفظ پایداری الکترونیکی و کشش سطحی هم همانند سایر خودروهای نیسان استاندارد هستند. این سیستم در سطوح با ضریب اصطکاک پایین برای مدل‌های AWD مناسب است.
نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

نقد و بررسی ارزش خرید

این خودرو که مدت‌ها در صدر جدول پرفروش‌ترین خودروها بود، به دلیل مصرف سوخت نسبتا بالا و سقف نه چندان استانداردش، جایگاهش را از دست داد. البته به خاطر وجود امکانات زیاد این خودرو، هنوز هم جزو پر طرفدارترین خودروهاست. اگر مصرف سوخت خودرو برای شما اهمیتی ندارد، هنوز هم مورانو از همه رقبایش سرتر است. خودروی مورانو به میزان زیادی بهبود پیدا کرده است. بعلاوه همزمان با این اصلاحات، کراس­‌اوورهای زیادی در بازار موجود است و تعداد زیاد دیگری هم به زودی به بازار خواهند آمد. 
نیسان مورانو,2009 نیمه‌فول

نظر بگذارید!

 

قیمت خودرو