بررسی تخصصی لنسر 2014,1800 اتومات (تیپ 4)

همراه مکانیک
حد بالای کارشناسی:
قیمت کارشناسی:
حد پایین کارشناسی:
گزارش اشکال

فروش خودروی سفارشی


فروش خودرو بدون هزینه
فروش تضمینی خودرو به قیمت مصرف کننده
صرفه‌جویی در زمان مشتری،عدم نیاز به نشان دادن خودرو به خریداران
عدم پاسخ گویی به تلفن و معامله با دلالان خودرو
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
فروش خودرو سفارشی
رایگان و به قیمت مصرف کننده

خرید خودروی کارشناسی شده

معرفی خودروهای کارشناسی شده و مطمئن
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده
صرفه‌جویی در وقت و زمان مشتری
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
تکمیل فرآیند خرید در مدت ۷ روز کاری

از نمایشگاه همراه مکانیک

کارشناسی خودرو در محل

بررسی دقیق ۲۰۹ نقطه از خودرو؛ بدنه، فنی و آپشن
بررسی کیلومتر و میزان کارکرد خودرو
ارائه گزارش رسمی و مکتوب از خودروی کارشناسی‌شده
قیمت‌گذاری دقیق بر روی خودروی کارشناسی‌شده
حضور در محل ۳۰ دقیقه پس از تماس
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده

نقد و بررسی میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

/میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

1800 اتومات (تیپ 4) 2014

  ۰   نقد و بررسی

ظرفيت تعداد سرنشین: ۵
(لیتر) مصرف سوخت: ۸.۶  
موتور: ۱۸۰۰
حداکثر سرعت خودرو (Km/h): ۱۹۲
صفر تا صد (ثانیه): ۱۱.۵
حجم مخزن سوخت (لیتر): ۵۹

معرفی خودرو

میتسوبیشی لنسر مدل ۲۰۱۴  نزدیک یک سال است که وارد بازار ایران شده است. این خودروی ژاپنی نسبت به تولیدات داخلی که اکثرا از قطعات چینی و باکیفیت پایین استفاده می­شود، خودرویی بسیار با کیفیت محسوب می­شود. تیپ پایه این خودرو از پیشرانه ١,٦ لیتری ١١٥ اسب بخاری با حداکثر گشتاور ١٥٤ نیوتون‌متر بهره می‌برد و گیربکس آن ٥ سرعته دستی است. بنا به ادعای میتسوبیشی مصرف سوخت این مدل تنها ٥.٧ لیتر در ١٠٠ کیلومتر بوده و اصلی‌ترین رقبای آن خودرو‌هایی نظیر هیوندای اکسنت، ام‌جی ٣٥٠، تویوتا یاریس و ... خواهند بود که در این بین لنسر ١.٦ لیتری با گیربکس دستی هم از مزیت قیمت و هم از مزیت مشخصات فنی بهره می‌برد. تیپ فول این خودرو از موتور ۱.۸ لیتری استفاده می‌کند. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۴۳ اسب بخار را داراست و این قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک CVT ساخت میتسوبیشی به محور جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی به ۷.۹ لیتر می‌رسد و صفر تا صد کیلومتر را در مدت زمان ۱۱ ثانیه می‌پیماید.
میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

نقد و بررسی فضای داخلی

لنسر ۲۰۱۴ اتاق نسبتا بزرگ و جاداری دارد. هم سرنشینان جلو و هو ردیف عقب از فضای جلوی پای خوبی برخوردارند. حتی نشستن سه سرنشین نیز مشکل چندانی ایجاد نمی‌کند، اما نکته نه چندان جالب، طراحی صندلی‌های عقب است که چندان راحت احساس نمی‌شود و به خصوص در قسمت تکیه‌گاه نمی‌تواند قابل قبول باشد. میتسوبیشی در ساخت داشبورد و قسمت‌های دیگر داخلی از مواد خشک و ارزان استفاده کرده که از ایرادات بزرگ در این سطح به ­شمار می‌آید. در تیپ ساده این خودرو اثری از سانروف یا تهویه مطبوع اتوماتیک دیده نمی‌شود و تجهیزات آن شامل سیستم تهویه مطبوع دستی، آینه وسط شب و روز، مجهز به کنسول وسط و جالیوانی، غربیلک فرمان و سردسته دنده از جنس یورتان، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، گرمکن شیشه عقب با تایمر، فندک و جاسیگاری لیوانی، سیستم سوییچ مجهز به ریموت کنترل، شیشه بالابرهای عقب و جلو برقی، بازکن درب عقب و درب باک، دستگیره سقفی جمع شونده ۳ تکه، سیستم قفل مرکزی درب‌ها، قفل کودک می‌باشد. تنظیم صندلی‌ها که روکش پارچه‌ای دارند به صورت دستی انجام می‌شود و صندلی‌های عقب به نسبت ۶۰ به ۴۰ با قابلیت تاشدن می‌باشد. تجهیزاتی چون تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، دوربین دید عقب، سانروف با تنظیم الکتریکی، سیستم دسترسی بدون کلید، صندلی‌های مجهز به گرمکن با روکش چرمی، چراغ‌های جلو زنون، مجهز به سیستم گردش اتومانیک چراغ‌های جلو با توجه به گردش فرمان (AFS)، تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ‌های جلو، شوینده چراغ‌های جلو فرمان الکتروهیدرولیکی، سیستم صوتی Rockford Fosgate با ۹ بلندگو، سیستم ناوبری با نمایشگر لمسی، سیستم تعویض دنده از پشت فرمان و هفت کیسه هوا به صورت استاندارد تنها برای مدل فول شرکتی (۱.۸ لیتری با گیربکس CVT) وجود دارد.
میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

نقد و بررسی بیرون خودرو

این خودرو پس از تولید در ساال ۲۰۰۷، به دلیل طراحی عالی، تا به ­حال تغییرات زیادی بر روی آن انجام نشده و ظاهرا مدل ۲۰۱۵ نیز با همین طراحی به بازار عرضه می‌شود. جلو پنجره ذوزنقه‌ای شکل و چراغ‌های جلو طوری طراحی شده است که چهره‌ای اخم آلود به این خودرو بخشیده است. در صورت وجود یک اسپویلر در قسمت عقب این خودرو، مکمل نمای جلوی این خودرو خواهد بود. ظاهر جذاب ابن خودرو در مقایسه با رقبای هم قیمت خود از مهم‌ترین‌ ویژگی‌های مثبت میتسوبیشی لنسر می‌باشد. مشخصات بیرونی این خودرو عبارتند از:
- جلو پنجره متمایل به جلو؛ مدل Ralliart که ظاهر خشن‌تری دارد
- اسکوپ کاپوت موتور (Ralliart)
- رینگ چرخ ۱۶ اینچ استاندارد؛ رینگ ۱۸ اینچ هم سفارشی
- چراغ جلو قوی زنون سفارشیبال عقب (spoiler) سفارشی
میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

نقد و بررسی موتور

تیپ پایه‌ی لنسر با ۱۶۰۰ سی‌سی حجم موتور و قدرت ۱۱۷ اسب بخار و گیربکس ۵ دنده‌ی دستی و یا گیربکس اتومات ۴ سرعته وجود دارد. مدل فول این خودرو با ۱۸۰۰ سی‌سی حجم موتور قدرتی معادل ۱۴۰ اسب بخار را تولید می‌کند. این خودرو با گیربکس اتوماتیک متغیر پیوستهCVT  امکان تعویض دنده به صورت دستی را نیز دارد.
میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

نقد و بررسی ايمنی

تیپ ۱ این خودرو مجهز به ۲ کیسه هوای ایمنی، کمربند­های ایمنی ۳ نقطه‌­ای برای سرنشین­های جلو و عقب همراه با سیستم کمربند پیش‌کشنده برای سرنشین­های جلو و سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر می‌باشد. ولی مدل فول مجهز به هفت کیسه هوا که شامل، کیسه هوای ضربات کناری برای صندلی‌های جلو، کیسه هوای پرده‌ای برای هر دو ردیف و کیسه هوای زانویی راننده می‌باشد که از نظر ایمنی در سطح خوبی قرار دارد. از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به ترمز ضد قفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز نام برد که سیستم الکترونیکی حفظ پایداری، سیستم کنترل کشش و ترمز کمکی برای تیپ فول وجود دارد.
میتسوبیشی لنسر,2014 1800 اتومات (تیپ 4)

نظر بگذارید!

 

قیمت خودرو