بررسی تخصصی Roa 1387,-

همراه مکانیک
حد بالای کارشناسی:
قیمت کارشناسی:
حد پایین کارشناسی:
گزارش اشکال

فروش خودروی سفارشی


فروش خودرو بدون هزینه
فروش تضمینی خودرو به قیمت مصرف کننده
صرفه‌جویی در زمان مشتری،عدم نیاز به نشان دادن خودرو به خریداران
عدم پاسخ گویی به تلفن و معامله با دلالان خودرو
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
فروش خودرو سفارشی
رایگان و به قیمت مصرف کننده

خرید خودروی کارشناسی شده

معرفی خودروهای کارشناسی شده و مطمئن
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده
صرفه‌جویی در وقت و زمان مشتری
بستن قولنامه و ارائه مشاوره کامل حقوقی جهت انتقال سند
تکمیل فرآیند خرید در مدت ۷ روز کاری

از نمایشگاه همراه مکانیک

کارشناسی خودرو در محل

بررسی دقیق ۲۰۹ نقطه از خودرو؛ بدنه، فنی و آپشن
بررسی کیلومتر و میزان کارکرد خودرو
ارائه گزارش رسمی و مکتوب از خودروی کارشناسی‌شده
قیمت‌گذاری دقیق بر روی خودروی کارشناسی‌شده
حضور در محل ۳۰ دقیقه پس از تماس
تضمین معرفی خودرو به قیمت مصرف‌کننده

نقد و بررسی ایران خودرو Roa,1387 -

ظرفيت تعداد سرنشین: ۵
(لیتر) مصرف سوخت: ۱۱.۵  
موتور: ۱۵۹۸
حداکثر سرعت خودرو (Km/h): ۱۷۵
صفر تا صد (ثانیه): ۱۴
حجم مخزن سوخت (لیتر): ۵۲

معرفی خودرو

پژو روا (ROA) سدانی از گروه خودروسازی ایران‌خودرو است و در واقع بهبودیافته پژو آردی (RD) بوده و در سال ۱۳۸۵ روانه بازار شده است. این خودرو آمد تا جایگزینی باشد برای یار دیرین ایرانی‌ها یعنی پیکان. با وجود آنکه ایران‌خودرو سعی کرده بود تا بهبودهایی در RD بوجود آورد ولیکن این تلاش‌ها به نتیجه در خور توجهی نرسید و روآ دارای مشکلات فراوان بود و همین امر منجر به آن شد تا ۳ سال پس از شروع تولید و در سال ۸۸ عرضه این خودرو متوقف شده و جای خود را به روآی سال بدهد. 

ایران خودرو Roa,1387 -

نقد و بررسی فضای داخلی

کابین خودرو جادار بوده و همین امر یکی از مزایای نسبی آن به شمار می‌آید به طوریکه هم برای سرنشینان جلو و هم سرنشینان عقب، فضای کافی وجود دارد. طراحی داشبورد بسیار ساده و به دور از هرگونه خلاقیت است. کنسول میانی این خودرو شامل دو دریچه کولر یا بخاری، پنل ساعت و کلید های خاموش و روشن، پنل تنظیمات کولر و بخاری و پنل سیستم صوتی است. در طراحی داشبورد از پلاستیک استفاده شده است و فاقد کیفیت مناسب است. با توجه به قدیمی بودن این خودرو عملا تجهیزات رفاهی خاصی در آن تعبیه نشده و صرفا شاهد، امکانات پایه هستیم. 

ایران خودرو Roa,1387 -

نقد و بررسی بیرون خودرو

در زمان عرضه این خودرو یعنی در سال ۸۵، با توجه به تنوع بسیار پایین خودروهای هم‌رده، روآ ماشین زیبایی بود. چراغ‌های مستطیلی کشیده و زاویه‌دار در دو طرف جلوپنجره‌ای که تنها جذابیت آن دو خط افقی بود، از جذابیت‌های نمای روبرو است. درب کاپوت کاملا صاف و هموار است و به نظر طراحان حوصله زمان گذاشتن بر روی آن را نداشته‌اند. در نمای جانبی سه خط افقی دیده می‌شود که یکی از چراغ عقب تا جلو امتداد دارد، دیگری در زیر درب‌ها قرار داشته و سومی نیز پنل مشکی ضربه‌گیر است که تقربیا در وسط نمای جانبی از گلگیر عقب شروع و تا گلگیر جلو ادامه دارد. طول، عرض و ارتفاع خودرو به ترتیب ۴۴۱، ۱۶۹ و ۱۴۱ سانتی‌متر است. 

ایران خودرو Roa,1387 -

نقد و بررسی رانندگی خودرو

اگر سوار این خودرو شده باشید قطع به یقین به لرزش‌های بیش از حد اتاق پی برده‌اید. علاوه بر آن، سروصدای موتور و نویزهای بیرون در داخل کابین به وضوح شنیده می‌شود. موتور خودرو دارای کشش مناسبی نیست و این امر بخصوص در سربالایی‌ها و به هنگام پر بودن ماشین احساس می‌شود. صدای عجیب و غریب گیربکس و عملکرد نامناسب آن از دیگر ضعف‌های این خودرو است.شتاب کم خودرو از دیگر مواردی است که شاید چندان به مذاق خریدار خوش نیاید. با توجه به کابین جادار، فضای کافی برای سر و پای سرنشینان وجود دارد و حتی در مسافات طولانی نیز، این امر آزارنده نخواهد بود. شایان ذکر است که دلیل خروج روآ از خط تولید نیز بیشتر به واسطه همین نقاط ضعفی بود که بیان گردید. 

ایران خودرو Roa,1387 -

نقد و بررسی موتور

ردپای پیکان در این خودرو نیز دیده می‌شود و آن هم استفاده از موتور ۱۵۹۸ سی‌سی پیکان است. این موتور ۸ سوپاپه و ۴ سیلندری خطی است که قادر به تولید ۸۰ اسب بخار توان و ۱۳۵ نیوتن‎‌متر گشتاور است. انتقال توان از طریق جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی انجام می‌گیرد. شتاب صفر تا ۱۰۰ خودرو ۱۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت خودرو در شهر و جاده به ترتیب ۱۱.۵ و ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. شایان ذکر است استاندارد آلایندگی خودرو یورو۲ است. 

ایران خودرو Roa,1387 -

نقد و بررسی ايمنی

بدنه خودرو محکم بوده و همچنین به لطف وجود ضربه‌گیر بر روی درب‌ها، بدنه و ستون‌ها از استحکام بالایی برخوردار است با این وجود جای خالی تجهیزات ایمنی نظیر ترمز ABS و کیسه هوا؛ به شدت در پژو ROA احساس می‌شود و شاید اگر تجهیزات این چنینی در این خودرو وجود داشت، می‌توانستیم آن را خودرویی ایمن بدانیم. 

ایران خودرو Roa,1387 -

نظر بگذارید!

 

قیمت خودرو