4ساله این ماشین رو دارم شتاب ثانویه و ایمنی و تعادل فوق العاده ای در پیچ های تند و سرعت های بالا داره، آپشن های محدودی داره ولی از جهت عملکرد فنی، ایمنی، طراحی و خصوصا ارزش خرید در ایران از رقبای خودش یک سر و گردن جلوتره! تنها نقطه منفی گران بودن قطعات یدکی در ایران هست ولی در عمل این ماشین بسیار کم استهلاک هست و به خرابی نمیرسه
امتیاز کل
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
این نظر مفید بود؟
Ber
4
اوج طراحی و مهندسی ایتالیایی رو دراین خودروی با اصالت میتوان دید. 170 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور جذابیت رانندگی با جولیتا را دوچندان میکند.ترمزهای بسیار عالی (برمبو) توقف مطمئن را تامین میکنند و 12 سیستم کنترلی، 6 ایربگ و پشت سریهای فعال موجود در جولیتا ایمنی سرنشینان را تضمین می نمایند.کابین زیبا و باکیفیت. صندلیهای چرمی باکیفیت و راحت بهمراه امکانات مناسب خودرو ، سیستم صوتی حرفه ای، سقف پاناروما، سانروف چندحالته، سه حالت مختلف رانندگی همه و همه شما را عاشق این خودرو خواهد کرد.
وقتی پشت فرمون جولیتا میشینی همه نگاها به شماست
4ساله این ماشین رو دارم شتاب ثانویه و ایمنی و تعادل فوق العاده ای در پیچ های تند و سرعت های بالا داره، آپشن های محدودی داره ولی از جهت عملکرد فنی، ایمنی، طراحی و خصوصا ارزش خرید در ایران از رقبای خودش یک سر و گردن جلوتره! تنها نقطه منفی گران بودن قطعات یدکی در ایران هست ولی در عمل این ماشین بسیار کم استهلاک هست و به خرابی نمیرسه
اوج طراحی و مهندسی ایتالیایی رو دراین خودروی با اصالت میتوان دید. 170 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور جذابیت رانندگی با جولیتا را دوچندان میکند.ترمزهای بسیار عالی (برمبو) توقف مطمئن را تامین میکنند و 12 سیستم کنترلی، 6 ایربگ و پشت سریهای فعال موجود در جولیتا ایمنی سرنشینان را تضمین می نمایند.کابین زیبا و باکیفیت. صندلیهای چرمی باکیفیت و راحت بهمراه امکانات مناسب خودرو ، سیستم صوتی حرفه ای، سقف پاناروما، سانروف چندحالته، سه حالت مختلف رانندگی همه و همه شما را عاشق این خودرو خواهد کرد.